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Neues Würgebodykit
#31

naja, da fehlt der untere grillteil, drum siehst irgendwie komisch aus aber sonst......is ja harmlos

seh ich das richtig das die neblis da hinter dem gitter liegen ?

von wem is das denn ?

Flo

[Bild: autoboden6ux.jpg]
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#32

ich finde es passt einfach überhaupt nicht dazu,an einen golf oder 3er bmw...ok aber hier wird meiner meinung das design des kleinen völlig missachtet und die schürze unangepasst drauf geschubbert...sieht aus wie wenn es nicht zu ihm gehört wie ne pestbeule oder so
mfg goldi
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#33

Tut mir leid aber diese RS ähnliche Schürze sieht einfach nur lächerlich aus! Arrgh!!!!
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#34

Ist der hier angemeldet? Und wo beschwert er sich, dass seine Kiste jetzt 20 km/h weniger läuft ? Kugeln vor Lachen

Optik ist sicherlich Geschmacksache, aber es sieht gut gemacht aus. Saubere Arbeit.

Gruß, Gerhard

Offizieller Sponsor der Berliner Bußgeldstelle.
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#35

Und dann wundern sich manche Leute das die Karre (mehr isses dann nicht) nicht mehr die 200 Erreicht. Die reinsten Segel.
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#36

Wieso soll er 20km/h langsamer sein???? Nur weil die Frontschürze ein paar mm tiefer ist als die original?!

Deiner ist doch auch nicht langsamer geworden seit du ihn tiefer gelegt hast! Oder doch!?
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#37

@stevo
eine tiefere frontschürze ist aber aerodynamisch nicht zu vergleichen mit einer tieferlegung. es geht hier um die stirnfläche des autos. tendenziell sinkt diese durch eine tieferlegung , wird aber deutlich größer durch einen bodykit. die folge: das auto drückt mehr fläche durch den wind und wird dadurch natürlich langsamer.

bigagsl Mr. Orange

[Bild: sigpic6.gif]
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#38

die allereinfachste physik Smile :) größere fläche ---> mehr kraftaufwand

keine weitere kraft vorhanden ---> ergo... langsamer Smile :)

[Bild: sigpic578.gif]
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#39

ja gut mag ja sein, aber es handelt sich bei dieser front um höchstens 3cm oder so, der tiefste punkt ist genauso tief wie bei der originalen gummilippe!

Aber ich werds mal auf der Autobahn testen und dann bescheidgeben!
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#40

@stevo
ok, ich probier's nochmal. ein ei hat die gleiche stirnfläche wie eine runde platte im gleichen durchmesser. trotzdem sind die zwei nicht gleich aerodynamisch. die tiefere schürze (Xcm x fahrzeugbreite) stellt schon deutlich mehr direkt angeströmte fläche dar. es kann also nur langsamer werden Zwinkern

bigagsl Mr. Orange

[Bild: sigpic6.gif]
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