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Dagegen hilft Biotuning...
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Es gibt einen Punkt, der gegen DSC spricht und zwar: es kostet Geld. Darüber hinaus kanns bestimmt wie auch der ganze andere Elektronik Schnikschnak kaputtgehn.
Nun zu dem was es bringt. Der Mini ist ein Wagen, der in Kurven untersteuert. Ich weiss nicht, was da ein DSC bringen soll, oder warum da ein rumbremsen an einzelnen Reifen Sicherheit erhöht. Ich wüsste nicht, was sicherer sein soll, als ein Auto, das bei zu hoher Geschwindigkeit über die Vorderreifen wegschiebt. Und das tut es völlig ohne elektronische Regelung.
Mit der Ausnahme, dass es auch mal regnen oder schnein kann find ich das DSC auf den ersten Blick für den Mini als unnötigen Ballast.
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DinA5 schrieb:Der Mini ist ein Wagen, der in Kurven untersteuert. Ich weiss nicht, was da ein DSC bringen soll
es bring tden Mini wieder auf die richtige Kurvenbahn
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was is das denn fürn merkwürdiger kommentar
was is deiner ansicht nach besser?
untersteuern und in der leitplanke landen und danach ne komplett zerstörte seite haben oder die chance das dsc das untersteuern abfängt, korrigiert und du im endeffekt deine spur halten kannst?
und alles was dir helfen kann in einer brenzlichen situation die kontrolle zu verlieren und dir eventuell dein leben rettet ist auf keinen fall unnötiger ballast und gehört bestellt
meiner meinung nach
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Ich weiss halt nicht, wie das funktionieren soll.
Untersteuern heisst ja, dass die vorderen Reifen gerade ihr letztes geben und es trotzdem nicht schaffen, dass sie nicht wegrutschen.
Wie soll das besser werden wenn man dabei Reifen abbremst?
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...fast vergessen
Man kann natürlich das hintere kurveninnere Rad abbremsen, was auch hilft.
Wenn man aber bedenkt, dass das bei voller Kurvenfahrt eh nur leicht mitläuft und bei manchen Autotypen in dem Fall sogar in der Luft hängt bezweifel ich stark, dass die Bremserei einen grossen Effekt hat.
Ausgenommen (wie schon oben) natürlich schlechte Fahrbahnverhältnisse wie Regen oder Schnee.
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also das DSC im Mini ist sehr wohl in der Lage untersteuer zu korrigieren - natürlich immer nur bis zu einem bestimmten grad denn irgendwann kann man gegen die Physik auch nimmer an
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DinA5 schrieb:...fast vergessen
Man kann natürlich das hintere kurveninnere Rad abbremsen, was auch hilft.
Wenn man aber bedenkt, dass das bei voller Kurvenfahrt eh nur leicht mitläuft und bei manchen Autotypen in dem Fall sogar in der Luft hängt bezweifel ich stark, dass die Bremserei einen grossen Effekt hat.
Ausgenommen (wie schon oben) natürlich schlechte Fahrbahnverhältnisse wie Regen oder Schnee.
Und genau das hatte ich schon mal, und war froh das das so gut geklappt hat
mfg, Ganter
Cooper S Countryman
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- Ich hab`s nicht
- hätte es noch nie gebraucht
- würde es aber heute trotzdem mitbestellen
- Mehrpreis : Wenn`s mal gebraucht wird ist es unbezahlbar. :!:
Gruss
Klaus
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jemand der das DSC als Überflüssig ansieht kann vermutlich auch ohne ABS besser bremsen...
Grüße
shneapfla
[X] <- Nail here for a new monitor
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