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Fahrspass schrieb:Die Diskussion hatten wir hier schon ... nein, gewollt sicher nicht, aber man hat sicher billigend in Kauf genommen ...
Also ich glaube fast, dass ist sogar so gewollt... Linienführung und die damit verbundene "Gesichtgebung" spielt eine immense Rolle, nicht nur von vorne.
Ich bin auch mal wirklich gespannt auf die Fahreigenschaften, heißes Gerät!
Du hast vergessen die Reflektoren im Stoßfänger hinter ebenfalls dunkler zu tönen.
Eine Blacklinevariante wird es sicher auch für den Paceman geben, ich hoffe nur das sie auch daran gedacht haben die Reflektoren ebenfalls abgetönt anzubieten, das würde sonst etwas komisch aussehen.
ABSOLUTE BLACK MATTSCHWARZMINI R60 S all4
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21.02.2013, 11:36 von TRON.)
Als mir gefiel er schon von Anfang an als ich Ihn das erste mal in diversen Berichten sah. Und jetzt wo ich Ihn letzte Woche life gesehen habe, ist mein guter Eindruck nur noch bestärkt worden. Einfach ein stylisches Auto. Vom Platz her finde ich es auch echt angenehm. HAb mich jetzt mit meinen knapp 180 m, auf den hinteren Plätzen nicht eingeengt gefühlt. Lediglich meine Haare haben das Dach gekitzelt, wenn ich mich Stocksteif und aufrecht hingesetzt habe.
Und der JCW sieht mal richtig geil aus, der kommt richtig geil daher, wenn man davor steht
Hy,
formal finde ich den Paceman durchaus ansprechend, aber auch nicht aus jedem Blickwinkel. Wobei er mir ohne JCW Zubehör besser gefällt.
Ich glaube der Paceman ist der Gipfel der Lifestyle-Reihe.
Er kann nix besser als die anderen Minis, er ist anders und teurer.
Siehe BMW X5 zum X6.
Ob die Rechnung aufgeht wird man sehen, am Donnerstag bin ich zur Präsentationsparty geladen und schau ihn mir mal an.
Für die Gewichtsklasse Countryman/Paceman mit Allrad wird auf Dauer die aktuelle Leistung nicht ausreichen um der Erwartung an das Kürzel JCW zu entsprechen.
Mal sehen ob irgendwann mal mehr kommt.
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