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Aixmini's JCW Tracktool

Und es wird noch geiler Big Grin

Es ist so weit. Der Trailer des Clubsport - Aachen und Rema Motorsport Videos ist fertig. Wir finden es genial.
Schaut es euch an!


http://vimeo.com/68959379
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Grad schon auf fb gesehen, absolut top! Top
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Sehr schön, Martin! Die Bilder ... das Video ...*rrrrrrrr* ... Sabber

Ich muss mir die Fotolocation da auch mal anschauen, dafür traue ich mich ausnahmsweise mal übern Rhein ... Lol

[Bild: sigpic4160.gif]
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Warst du Samstag am Ring? Glaube dein Service MINI am Parkplatz Hatzenbach gesehen zu haben Wink
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Jap genau, ich war ein wenig VLN knipsen. hab aufm Rückweg dein Mini neben dem Pommes-Wagen gesehen Wink

Bilder der VLN gibts übrigens hier: https://www.facebook.com/pages/MF-Photog...2124889588
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Neue Pellen gabs auch heute.

Direkt bei Testcenter am Ring abgeholt:

[Bild: 1013396_479309728814076_85055731_n.jpg]
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TopSonneTop

[Bild: sigpic18046.gif]
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Du hattest doch auch die 595 RS-R, korrekt?

Könntest du dann deinen Eindruck/Vergleich zu den GP II(Kumho) Schlappen beschreiben? Top

<<<<NOT NORMAL>>>>

Yeah!Yeah!Yeah!
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Mache ich gerne Wink

Erwarten tue ich nur minimal mehr grip als beim Federal. Warum ich auf einen Semi umgestiegen bin ist folgender Grund. Wenn man mit dem Federal mehrere Runden am Limit bei höheren Temperaturen auf der Schleife fährt, kommt er schnell an seine grenzen. Das merkt man daran,
Dass er anfängt zu schmieren. Ich hoffe das ein semi gegenüber einem Uhp eine höhere Ausdauer hat.
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Aixmini schrieb:Neue Pellen gabs auch heute.

Direkt bei Testcenter am Ring abgeholt:

[Bild: 1013396_479309728814076_85055731_n.jpg]

... es gibt Leute, die diese Reifen schlechtreden, zumal die auch ab Werk auf dem GP2 drauf waren.

Deine persönlichen Erfahrungen sind dann mal interessant Top

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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