[Liebi]

Bin schon gespannt das Teil live zu sehen - dieses WE ists so weit, beim Autofrühling in Linz habens einen da...

In der Vorankündigung war er übrigens in einer sehr interessanten Farbei abgedruckt - ein Blau dass auf manchen Fotos leicht an meinen Lila Pause erinnert - also mit leichtem Violett-Einschlag, würd ich auch gerne mal live sehen...

LG;
Manuel

PS: Ich find den Paceman durchaus gelungen - zumindest wirkt er, warum auch immer, mehr wie ein MINI als der Countryman...nur die Fensterheber in der Türverkleidung irritieren, die gehören doch ned da hin bei nem MINI

[bigagsl]

and here are the Top Gear news:

[eisen]

hatte heute 'erstkontakt' mit dem paceman.
mein interesse an dem wagen als ersatz in 1 1/2 jahren fuer meinen aktuellen clubman s hampton hat sich leider gelegt...

nachteile gegenueber dem clubman s:
- einstieg in den fond
- kein platz hinter dem fahrersitz (bin 1,97m)
- gewicht
- beschleunigung
- spritverbrauch
- reichweite
- interieur (diese 'mausohren' am zentralen tacho...)
- fensterheber in den tueren

vorteil:
- kofferraumvolumen

ich sehe fuer mich mit meinen anforderungen leider keine verbesserung gegenueber dem clubman...

allgemein:
die sitzkonstruktion (verstellmoeglichkeiten, beinauflage) ist fuer grossgewachsene menschen bei weitem nicht optimal, hier muss mini unbedingt nachbessern

[minti]

hatte heute 'erstkontakt' mit dem paceman.
mein interesse an dem wagen als ersatz in 1 1/2 jahren fuer meinen aktuellen clubman s hampton hat sich leider gelegt...

nachteile gegenueber dem clubman s:
- einstieg in den fond
- kein platz hinter dem fahrersitz (bin 1,97m)
- gewicht
- beschleunigung
- spritverbrauch
- reichweite
- interieur (diese 'mausohren' am zentralen tacho...)
- fensterheber in den tueren

vorteil:
- kofferraumvolumen

ich sehe fuer mich mit meinen anforderungen leider keine verbesserung gegenueber dem clubman...

allgemein:
die sitzkonstruktion (verstellmoeglichkeiten, beinauflage) ist fuer grossgewachsene menschen bei weitem nicht optimal, hier muss mini unbedingt nachbessern

Für Dich wäre der Scoda Yeti die richtige Alternative.

[eisen]

Für Dich wäre der Scoda Yeti die richtige Alternative.

ich bin mit sicherheit nicht so verstrahlt von der marke mini, dass ich all' deren auto-kreationen mit begeisterung akzeptiere und hinterher hechele...
der paceman ist schoen, keine frage..., das wars dann aber auch schon...
null technologischer fortschritt..., stop, die fensteroeffner sind jetzt in den tueren!
der paceman ist wie ein einkaufsbeutel aus anilinleder, schoen anzusehen, aber 'ne aldituete tut's auch...

[omufflon]

hatte heute 'erstkontakt' mit dem paceman.
mein interesse an dem wagen als ersatz in 1 1/2 jahren fuer meinen aktuellen clubman s hampton hat sich leider gelegt...

nachteile gegenueber dem clubman s:
- einstieg in den fond
- kein platz hinter dem fahrersitz (bin 1,97m)
- gewicht
- beschleunigung
- spritverbrauch
- reichweite
- interieur (diese 'mausohren' am zentralen tacho...)
- fensterheber in den tueren

vorteil:
- kofferraumvolumen

ich sehe fuer mich mit meinen anforderungen leider keine verbesserung gegenueber dem clubman...

allgemein:
die sitzkonstruktion (verstellmoeglichkeiten, beinauflage) ist fuer grossgewachsene menschen bei weitem nicht optimal, hier muss mini unbedingt nachbessern

Vorteil: sieht um Welten besser aus als ein Clubmann

[eisen]

Vorteil: sieht um Welten besser aus als ein Clubmann

[alfred_t]

Ich habe mir die "Karre" auch gerade angeschaut. Die Optik finde ich nicht so schlecht. Wenn man Platz genommen hat, fühlt man sich heimisch. Ist alles ähnlich wie beim Hatch. Kofferraumvolumen ist geil. Ich habe mal die Rücksitzlehnen umgeklappt, das fand ich allerdings nicht so toll. Entweder habe ich da was falsch gemacht oder die Lehnen bleiben wirklich schräg stehen. Es ergibt sich keine vernünftige, waagerecht flache Ebene. Gibt es da vielleicht doch eine andere Möglichkeit? Wer kann mir da Infos geben? Der Freundliche war leider etwas überlastet. Wenn das Fahrverhalten dem Hatch ähnlich ist, wäre das ggf. eine Alternative.

[The Stig]

Servus,
ja, die bleiben leider leicht angeschrägt bei rund 20-30° stehen. Man kann sie aber durch Belastung nach unten bekommen=was schweres draufstellen.

Ansonsten ist das Fahrverhalten um Welten genialer und mehr MINI like als beim Countryman! Wahnsinn was da ging mit einem Paceman S All4 auf Pässen in Österreich....durfte ihn vorab bewegen. Genial! Kaum wanken, sehr schönes direktes sportliches Verhalten!

[alfred_t]

Danke für die schnelle Info. Den werde ich dann wohl später mal als JCW zur Probe fahren wollen. Das mit den Lehnen finde ich allerdings peinlich. Bei so einer Kohle erwarte ich Perfektion in allen Bereichen. Bei dem neuen Golf soll man sogar die Hutablage verstauen können!