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biwi schrieb:den hab ich leider noch nicht gefahren, soll aber viel früher ansprechen, als der alte. das nervt mich schon ein wenig, dass er immer so hohe drehzahlen braucht. ist der neue wirklich so viel besser?
Fahr ihn einfach mal...
Der neue hat die Kraft, die aus dem (Drehzahl-)Keller kommt. Im Ernst, der zieht unten raus wie am Gummiband gezogen.
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Versuch doch, ihn mal übers Wochenende auszuleihen. Wir hatten einen von Freitag 13 Uhr bis Montag 8 Uhr

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versteh einer die Händler...
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biwi schrieb:den hab ich leider noch nicht gefahren, soll aber viel früher ansprechen, als der alte. das nervt mich schon ein wenig, dass er immer so hohe drehzahlen braucht. ist der neue wirklich so viel besser?
Wie Flitzi schon sagt, fahr ihn einfach mal.
Oder lies mal
hier (sehr empfehlenswert, falls Du es noch nicht gesehen hast).
Ich selbst habe keine Vergleichsmöglichkeit alt gegen neu, habe nur einmal eine kurze Probefahrt mit einem Pre-Facelift gemacht und da hat's geschneit und die Kiste hatte auch noch Sommerreifen drauf

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Mein Eindruck vom neuen Motor im S kurz gefasst: eigentlich reichen drei Gänge: Anfahren im 1. dann 3. und ab in den 6.
Ziehen tut er immer
Bogo
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Bogo schrieb:Mein Eindruck vom neuen Motor im S kurz gefasst: eigentlich reichen drei Gänge: Anfahren im 1. dann 3. und ab in den 6.
Ziehen tut er immer
Bogo

kann ich nur bestätigen!!!
Die Bestellung in schwarz/weiß ist eine sehr gute Wahl!!!
Siehe hier -->
http://www.mini2.info/gallery/showimage....serid=5667:yeah:
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