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mini gegen fiat
#41

Kann mir einer erklären, wieso der Fiat so tuningfähig ist und der MINI nicht!?

Beim Fiat beruht doch alles auf dem Standard 75 PS-Motor, oder?
Also sind 160 PS eine Steigerung von mehr als das doppelte...

Beim Cooper S sind es grad mal 35 PS mehr Head Scratch

what's next?
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#42

weil Fiat die Motoren selbst baut und Mini nicht Devil!

Plus an Masse, das knallt klasse
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#43

great_ape schrieb:Kann mir einer erklären, wieso der Fiat so tuningfähig ist und der MINI nicht!?

Beim Fiat beruht doch alles auf dem Standard 75 PS-Motor, oder?
Also sind 160 PS eine Steigerung von mehr als das doppelte...

Beim Cooper S sind es grad mal 35 PS mehr Head Scratch
ist nicht auch der 1.6l motor vom Mini One/Cooper die basis vom cooper s /JCW ?Head Scratch

[Bild: sigpic6490.gif]
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#44

MrCooper89 schrieb:ist nicht auch der 1.6l motor vom Mini One/Cooper die basis vom cooper s /JCW ?Head Scratch

Dann könnte man doch auch rein theoretisch das JCW-Kit in einen One einbauen, oder?

Oder in meinen Cooper Liebe

Dachte immer, der Cooper S hat einen 1,8 liter motor!?

what's next?
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#45

great_ape schrieb:Dann könnte man doch auch rein theoretisch das JCW-Kit in einen One einbauen, oder?

Oder in meinen Cooper Liebe
dabei bleibts aber nicht, da müsstest den rest auch wechseln...
getriebe, kupplung, antriebsstrang usw... Head Scratch

[Bild: sigpic6490.gif]
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#46

MrCooper89 schrieb:dabei bleibts aber nicht, da müsstest den rest auch wechseln...
getriebe, kupplung, antriebsstrang usw... Head Scratch


deshalb sagte ich ja auch theoretisch Mr. Orange

Aber bist Du Dir mit 1,6 l sicher?

what's next?
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#47

great_ape schrieb:deshalb sagte ich ja auch theoretisch Mr. Orange

Aber bist Du Dir mit 1,6 l sicher?
ich hätt gedacht ja...Head Scratch
klickste hier

[Bild: sigpic6490.gif]
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#48

MrCooper89 schrieb:ich hätt gedacht ja...Head Scratch
klickste hier

stimmt Top

da gäbe es dann ja theoretisch echt genügend Tuning-möglichkeiten, nur leider fast alles teurer als ein cooper s Motzen

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#49

great_ape schrieb:stimmt Top

da gäbe es dann ja theoretisch echt genügend Tuning-möglichkeiten, nur leider fast alles teurer als ein cooper s Motzen
eben Top

also gleich cooper s kaufen Zwinkern

[Bild: sigpic6490.gif]
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#50

wie schon gesagt: der motor des S bzw. jcw / GP basiert auf dem cooper motor... und die ammis fahren den mit über 300ps ( rekord liegt im moment bei irgendwas um die 560ps )

zumindest was den "alten" neuen mini angeht...
beim r56 kenn ich mich nicht wirklich aus...
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