[Patrick]

bis auf den Diffusor ....

Eine gute Entscheidung.

[DerFlo]

Viel Spaß mit dem Teil rückwärts einzuparken

@DerFlo: Wieviel hat der Spaß gekostet? Ist deiner ein Werks-Works oder mit Kit?

Meinst das Aeropaket? Kann ich dir leider nicht genau sagen, was das gekostet hat, da ich ihn direkt als Neuwagen mit dem Paket bestellt hab... Ja, ist ein Werks-Works (211 PS)

[bigagsl]

@derflo
dann steht dir noch ein satz stossstangen zu, das das JCW aero nicht ab werk bestellt werden kann und immer erst beim händler umgerüstet wird

[DerFlo]

@derflo
dann steht dir noch ein satz stossstangen zu, das das JCW aero nicht ab werk bestellt werden kann und immer erst beim händler umgerüstet wird

Keine Angst, der Satz Stoßstangen steht bei mir noch in der Garage rum... Find das aber eigentlich ziemlich dämlich, dass man die JCW-Teile nicht direkt ab Werk bestellen kann...

[SirJohn]

Find das aber eigentlich ziemlich dämlich, dass man die JCW-Teile nicht direkt ab Werk bestellen kann...

[RyAnLeslie_21]

ja das is ne schweinerei! die Amis die können das

[bigagsl]

mit aber so macht man kohle

[DerFlo]

mit aber so macht man kohle

Das stimmt, aber kundenfreundlich ist es leider nicht gerade...

Besonders heftig wirds halt, wenn es um teurere Dinge geht, wie eben das Aeropaket oder z.B. die Workssitze... Könnte man die ab Werk bestellen und die Serienteile entsprechend weglassen, würds nur noch halb so schlimm sein...

[Apfelbaum]

Hallo!

Ich möchte mir evtl. auch so ein Aerokit kaufen Gibt ja diverse angebote für 600 euro das Kit von JCW.

Was hat euch die lackierung gekostet? Und was die Monate?! wie lange dauert die Montage ca?! habt ihr das selber gemacht mit anleitungen oder in der Werkstatt?!

Meine werkstatt meinte 500 euro ca. die lackierung und dann nochmal 6 std. Montage

[S-Driver]

Was die Lackierung kostet weiß ich nicht genau, hatte mir das vom Werk lackierte JCW Aero II beim bestellt.

Montage habe ich selbst daheim auf einer Arbeitsgrube und zwei Wagenhebern gemacht. Die Montage von Front, Heck und Seitenschwellern dauerte insgesamt 10 Stunden, wobei ich sagen muss beim nächsten wäre ich wohl etwas schneller. Anleitung hatte ich keine, habe mich beim Abbau der alten Teile an den Befestigungspunkten der Neuen orientiert.
Am schwierigsten war die Front, Heck und Seitenschweller sind relativ einfach zu montieren. Solltest du es selbst machen, bestellt dir ein paar Spreißnieten und Stifte auf Reserve mit, du wirst sie brauchen .