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Motoröl..! Welches ist das beste?! BMW; Castrol oder Mobil 1?
#41

Jaaa man will ja nix falsch machen Smile :) habe mir das ja jetzt auch bestellt...

Aber nicht das ich mich da jetztvertuhe..

Das mobil 1 ESp 5W40 erfüllt ja die Longlife 04 Norm also ist es auch ein Longlife-Öl welches ich 2 Jahre lang fahren kann oder vertuh ich mich da jetzt und es ist nur ein Öl mit 15.000km laufleistung?!
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#42

ich glaub die öle sind heut alle gut genug so das 20/30tkm damit zu fahren sind.

der bc "befiehlt" dir sowieso alle 20-25tkm nen ölwechsel. von daher würd ich mir da keine sorgen machen

Strahlung Pur III * Odenwald Tour III * Deutschlandtour 2006 * Strahlung Pur IV * Odenwaldtour IV * MINI Challenge HHR 2008 * Jagst Kocher Tour 2010 * MINI Alpe Adria Summit 2010 * Jagst Kocher Tour 2011 * MINI Vogel Pfalz Tour 2011 * Jagst Kocher Tour 2012 * MINI Weekend Wörgl 2016 * MINI meet's Motorworld BB 2016 * MINI Weekend Wörgl 2017 * MINI meet's Motorworld BB 2017 * MINI Weekend Wörgl 2018 * MINI Weekend Wörgl 2019 * MINI Weekend Wörgl 2022 * Crossing Alps 2023 * 7. MINI All Generations Tour 2024 Zwönitz * Wörgl Reloaded 2024 * und diverse Chapter Ausfahrten

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#43

Jegliches Öl welches die BMW-Vorgaben erfüllt kann bedenkenlos reingekippt werden, genau dazu gibt es ja Vorgaben.
Wenn jemand mehr sportlich ambitioniert ist wird aus der Auswahl eher ein xW40 wählen, die anderen einfach die Standard-Angabe, 3W30 wenn ich mich richtig erinnere.
Im Endeffekt ist es eine persönliche Vorliebe ob was der Händler/Garage im 200l Fass hat, bei einem API SL Öl mit BMW LL-Freigabe kann man nun wirklich nichts falsch machen.
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#44

Aber eine Motorölspühlung brauche ich bei dem Mobil1 jetzt nicht oder?!

Ich gehe ja von dem Normalen BMW Quality Longlife 5W30 welches ein normales HC Öl ist auf das Mobil 1 ESP 5W30 welches ja ein SHC Öl ist...

habe woanders mal gelesen das das wohl SHC heißen soll weil es zu 80% vollsynthetisch sein soll.. oder irgendwie so halt Smile :)

Und da das HC ja gute ablagerungen hinterlassen soll weil ich nun nicht wie es bei einem SHC Öl ist..!?

Was empfehlt ihr mir?!
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#45

Apfelbaum schrieb:Was empfehlt ihr mir?!

Einen einfachen Ölwechsel, mit einem von BMW freigegebenen Öl. Ohne Spülung oder anderem Gedöhns.
Danach, außer regelmäßiger Füllstandskontrolle, das Thema Mötoröl einfach vergessen und die nächsten 20-30 tkm völlig entspannt fahren.
Ditschen
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#46

Hallo!

Habe nochmals eine Frage zu den Freigaben die das Öl erfüllen muss für den Mini!!

Es muss ja die Freigabe BMW-Longlife 04 haben!!!

Heißt das nun schon das ich das Öl 2 Jahre lang fahren kann oder muss in der bezeichnung des Öl's auch nochmals Longlife stehen damit es wirklich Longlifeöl ist?!

Das mit dem Longlife in der Bezeichnung steht ja zumeist NUR bei den 5W30 Ölen!!!
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#47

Es ist der Hammer...eek!

Gruss! TEX

[Bild: 305162.png]
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#48

Habe heute bei 30000km meinen ersten Ölwechsel bekommen und habe bestimmt vorher schon 2l 0W40 nachgekippt... Hab heute mal gefragt was reinkommt... Klar 5W30... ABER der Servicemann sagte auch, dass man 0W40 und 5W30 durchaus mischen kann... Würdet ihr beim nächsten nachkippen lieber 5W30 nehmen?

LG
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#49

Japp, auf jeden Fall! Top

Works = Fahrspass² Pfeifen
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#50

alex1202 schrieb:Das 5w30 ist wohl besser für die Reibung im Motor.

Ich bin auf 0w40 umgestiegen, weil ich meine Karre öfters mal laufen lasse (NS) und auf die 30° angewiesen bin. Dazu kommt noch, dass ich an Mobil sehr günstig ran komme.

Welches von den beiden Ölen sollte man denn für den JCW / Cooper S verwenden, wenn man maximal 1-2 mal pro Jahr 2-3 Runden NoS fährt, aber auch sonst im Alltag seinem Motor etwas gutes tun will?

In Deckung!

[Bild: sigpic14150.gif]R55 JCW 2011, R56 Cooper S 2010 Liebe
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