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Im 6. Gang geht V/max zurück
#41

R53 schrieb:Ist bei ungetunten 'S' leider normal...

noX schrieb:... da der 6.te gang über ein "vollastsperre" verfügt und der 6.te als "schongang" ausgelegt ist

einspruch in beiden punkten, euer ehren :!:

R58 JCW coming soon Mr. Gulf
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#42

eS schrieb:einspruch in beiden punkten, euer ehren :!:

wie jetzt???

[Bild: atomo.gif]

Die andere Seite, die dunkle Seite .......

Ach Yoda...halt die Klappe und iß deinen Toast
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#43

eS schrieb:
noX schrieb:... da der 6.te gang über ein "vollastsperre" verfügt und der 6.te als "schongang" ausgelegt ist

einspruch in beiden punkten, euer ehren :!:
@es
einspruch! noX hat recht. bei problemen mit dieser aussage: PN an franz!

bigagsl Mr. Orange

[Bild: sigpic6.gif]
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#44

dachte schon ich bin mal wieder fehlinformiert worden *uff*

[Bild: atomo.gif]

Die andere Seite, die dunkle Seite .......

Ach Yoda...halt die Klappe und iß deinen Toast
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#45

sorry, ich habe zu grob zitiert - die "vollastsperre" bezweifle ich nicht grundsätzlich - im 6ten gang dreht mein S auch nicht bis 7000 Mr. Orange

Vmax im 5ten gang beträgt bei mir ca. 220km/h.
das tut aber seeehr weeeeh (7000U/min) Confused

Vmax im 6ten gang beträgt bei mir ca. 230km/h.
die bezeichnung "schongang" ist wohl auslegungs Zwinkern -sache:
einigermassen zügig von 130 auf Vmax beschleunigen zu können, nenne ich nicht "schongang"

dass die Vmax beim S nur im 5ten gang erreicht wird, kann ich also absolut nicht bestätigen und ich habe zB von Dwarf gelesen, dass es bei ihm genauso ist.

falls also die neuen S lahmer als die alten sein sollten, erklärt das jedenfalls, warum chiptunung hier so verbreitet ist Lol

...und jetzt kommt mir bitte nicht wieder mit streuung Augenrollen

R58 JCW coming soon Mr. Gulf
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#46

also ich sachs ma so....

eintretten des drehzahlbegrenzers im fünften bei 225km/h auf brettl ebener autobahn....

rein in die 6

dann gehts noch bissl weiter....aber bei 235 is auch schluss....

NOCH Devil!

[Bild: atomo.gif]

Die andere Seite, die dunkle Seite .......

Ach Yoda...halt die Klappe und iß deinen Toast
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#47

aha, sag ich doch! Roter Teufel Zwinkern

ich les hier in letzter zeit so komische dinge, dass ich mich kaum trau, einen neuen S zu bestellen *augenverdreh*

R58 JCW coming soon Mr. Gulf
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#48

ach geh n!co.....keine panik....und wenn doch....

Franz macht das schon Smile :)

[Bild: atomo.gif]

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Ach Yoda...halt die Klappe und iß deinen Toast
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#49

ich red aber von sommerreifen Smile :)

[Bild: atomo.gif]

Die andere Seite, die dunkle Seite .......

Ach Yoda...halt die Klappe und iß deinen Toast
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#50

noX schrieb:wenn du nur das "standartprogram" mit pully und software willst...

Wie wird bei den Jungs von Hitec das Kompressorrad gewechselt? Wird der Motot mit dem Wagenheber angehoben oder die Schürze abgebaut?
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