Yeahh wieder so ein gutes Thema, geht ja schon wieder fast in Richtung "Cooper/One" als erstes Auto.
Wenn die Eltern bzw. man mit 17 die Kohle hat für so ein Auto, warum nicht.
Jedoch sollte man bedenken, das man am Anfang das ein oder andere mal wo hängen bleibt, wenn ich bedenke was ich da manchmal mit meinem ersten Auto ( Honda Civic) so angestellt habe, täte es bei einem neueren Auto mehr weh.
Und wenn ICH mit mit 18 184 PS gehabt hätte, hätte ich bestimmt das Auto zerschossen oder hätte mich umgebracht, da ich wie eine besenkte Sau gefahren bin, was sich zum glück bei 75PS noch zurück hielt, wobei man auch damit 170kmh auf der Landstraße fahren konnte.
Man braucht halt schon recht viel Selbstbeherrschung bei starken Autos, und ich hatte die definitiv nicht mit 18.
Ich bin auch danach 7 Jahre mit 116PS ausgekommen, es war vollkommen ok, nun hab ich 211PS und eine Menge spaß.
Ich schaff zb. keine 8 Liter mit einem Works, eher 10-13l, aber dabei fahr ich auch mal auf der AB längere Zeit 240kmh.
Der Vorteil bei neueren Autos als Anfänger ist, das sie einfach sicherer sind, wobei es da keinen Unterschied zwischen einem Cooper und einem S gibt.
Hätte ich mit 19 damals mehr Budget gehabt, hätte ich mir auch gern einen S geholt, aber es wurde halt "nur" ein Cooper für 20.500€ mit guter Ausstattung, und ich war auch damit zufrieden.
Und nun
...
Achja Ampelstarts...
Also der Works hat schon arge Probleme die Kraft mit Winterreifen auf die Straße zu bringen, vorallem wenns noch ein wenig feucht ist, hab ich schon alles ausprobiert.
Selbst bei trockener Straße quitschen bei unbedachten Pedaleinsatz die Reifen.
Der Mini ist nicht so das Beschleunidungstalent.