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Ich glaube jetzt bin ich auch überzeugt.
@daywalker gibt es Auflagen (z.B. Radkästen abschleifen oder eindrücken) wenn ich die auf einen Cooper (ohne S) drauf mache.
Steht in dem Gutachten auch was drin ob, und wenn ja wieviel, Spurverbreiterung erlaubt ist mit den Felgen.
cu
DarkDust
Mini Copper * Racing Green * Xenon * weißes Foliendach * Bonnet Stripes * Hella Zusatzscheinwerfer * K&N 57i Luftfilter * 17" OZ Superturismo WRC * Cooper S Tankdeckel * Aeropaket * Maxi-Tuner li/re
Also ich hab die 17" WRC mit 215/40er Reifen und 'nem Hartge Gewindefahrwerk (-30mm) und da schleift nix. Wurde einfach so (ich war nicht dabei, aber ich bin mir sicher ohne Probs) abgenommen!
Zu der Spurverbreiterung kann ich nix sagen. Da die WRC aufgrund der anderen Einpresstiefe eh ein klein wenig weiter rausstehen als Werksfelgen, finde ich so den Abschluss mit den Radkästen schon sehr schön
Eines meiner geposteten Pics zeigt das ganz gut...
Ansonsten frag mal den Chainsaw, der hat die 18" WRC mit dem Sportfahrwerk Plus und ner Spurverbreiterung und fährt damit wohl problemlos!
DarkDust schrieb:Sagmal daywalker sehe ich das richtig, Du hast die Felgen mit blauer Schrift????
Gibt es die nicht eigentlich mit roter Schrift?
cu
DarkDust
ja, unter der blauen Folie ist die Schrift auch noch rot
hält seit Monaten erstaunlich gut... OK, jetzt sind mir vor 'ner Woche zwei kleine Buchstaben abgegangen ...aber ich hab ja noch genug von den Folienplots
So Leute,
gestern sind meine Superturismo WRC drauf gemacht worden und mir stand echt die Kinnlade ne halbe Stunde auf. Die Felgen sind einfach nur schön! Werde morgen mal ein paar Bilder machen und hier ins Forum stellen.
Nachdem die Räder auf dem Kleinen waren, haben erstmal alle Verkäufer von dem Reifenhändler, den Mini angeguckt. Haben nämlich alle schon gerätzelt wer sich weiße Fegen fürs Auto kauft.
Als sie das Ergebnis sahen waren alle total begeistert und haben auch verstanden warum es weiße Felgen sein mussten.
Mit Eintragen gab es auch Null Probleme. Musste nix am Radkasten oder sonst wo gemacht werden. Einfach drauf machen und Spaß haben.
Mini Copper * Racing Green * Xenon * weißes Foliendach * Bonnet Stripes * Hella Zusatzscheinwerfer * K&N 57i Luftfilter * 17" OZ Superturismo WRC * Cooper S Tankdeckel * Aeropaket * Maxi-Tuner li/re
Ja, Schrift lasse ich erstmal rot. Werde aber vielleicht mal bei der Firma bei der ich mein Dach habe bekleben lassen fragen ob das bei den Felgen evtl. auch geht und was die dafür haben wollen. Rote Schrift finde ich aber auch nicht schlecht. Außerdem muss ich mal gucken ob ich andere Ventilkappen bekomme, die gelben sehen nämlich nicht so schön aus, finde ich. Die silbernen von meinen 5-Star Felgen sind leider zu kurz.
cu
DarkDust
Mini Copper * Racing Green * Xenon * weißes Foliendach * Bonnet Stripes * Hella Zusatzscheinwerfer * K&N 57i Luftfilter * 17" OZ Superturismo WRC * Cooper S Tankdeckel * Aeropaket * Maxi-Tuner li/re
...• 4. Januar 1971: In einer Tankstelle in Rossano Veneto in der italienischen Provinz Vicenza, fertigen Silvano Oselladore und Pietro Zen (der Name der Firma O·Z, stammt von ihren beiden Initialen), reinrassige Auto- und Rennsportfans, ihre ersten Leichtmetallfelgen von Hand und montieren sie auf dem unvergessenen Mini Cooper (! 8)), der seinerzeit viele Rallies bestritt und gewann. Das war die erste Herausforderung...
minimizer schrieb:...• 4. Januar 1971: In einer Tankstelle in Rossano Veneto in der italienischen Provinz Vicenza, fertigen Silvano Oselladore und Pietro Zen (der Name der Firma O·Z, stammt von ihren beiden Initialen), reinrassige Auto- und Rennsportfans, ihre ersten Leichtmetallfelgen von Hand und montieren sie auf dem unvergessenen Mini Cooper (! 8)), der seinerzeit viele Rallies bestritt und gewann. Das war die erste Herausforderung...
eine schöne geschichte, die man dem kleinen nochmal vorm in's carport-gehen erzählen kann
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