[project24]

DIe Hofnung stirbt zu letzt, allerdings hat Amerika mal richtig geordert und der Rückstand ist enorm wir bleiben aber dran

[raZor]

Die Soundfiles und mehr sind auf der mini.de - works seite zu sehen / hören.

[QuickNik]

Habe das ganze Kit drin und muss jetzt noch ein bisschen vorsichtig einfahren. Aber ab 4500 heult er noch ne Oktave höher.

Allerdings hat die normale S-Airbox bei mir auch ne kleine Öffung zur Schottwand hin gehabt. (siehe Bild in pink markiert).
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wasn das fürn langes rohr, welches da nach unten geht?

Gruss,

nik

[Motosaft]

Wie schauts denn mit dem Einbau?
Kann man den selbst vornehmen beim ganz normalen MCS mit 163PS??
Oder sollte man dafür in die Werkstatt?

Gruss
Chris

[project24]

da hier auch Elektronik im Spiel ist, sollte man die 50,- nicht sparen...

[Motosaft]

Alles klar,
sind die 50,- Euro ein Angebot von dir oder ist das so der ca. Preis bei den meisten Werkstätten?
Und wie schauts denn nu genau mit dem Drehmoment aus? Es wurde ja von ca. 6 PS mehr geredet aber noch nichts vom Drehmoment?!

Gruss
Chris

[Siegfred]

@QuickNik
Das lange Rohr nach unten sorgt dafür, dass das Ansauggeräusch leiser wird.

Wenn man die Öffnung nach hinten vergrößert wird das Ansauggeräusch übrigens auch lauter..

[Motosaft]

Hi,
hab meinen Kit gestern eingebaut bekommen.
Habe jetzt gerade unter die Haube geschaut und da hab ich gesehen das der Ansaugschlauch, wo vom Kühlergrill zum Lufi geht nicht mehr verbaut worden ist.
Ist das Normal?
Oder sollte der wieder dran?
Ich meine das wo auch das lange Rohr nach unten dran ist.

Gruss
Christian

[Dombi]

Der muss dran

Gruss David

[Motosaft]

Hi,
alles klar, vielen Dank, hab ihn soeben selbst wieder dran montiert und dem Sound hat es nichts gemacht
Kann nur echt nicht verstehen wie BMW das mal wieder verpennen konnte!

Gruss
Christian