[aushilfe]

Hihi... da bin ich ja nicht alleine...

- Knarzen Armaturenbrett
- Ruckeln nach Kaltstart, aber auch nach einiger Weile
- Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder nach knapp 3 Monaten schon komplett getauscht, inkl. kompl. Unterdruckversorgung (Unterdruck war teilweise schon nach einer Stunde weg, d.h. Bremspedal steinhart)
- Klebereste an Y-Streben (Türverkleidung)
- plötzlich lag eine Schraube im Fahrerfussraum - keine Ahnung, woher...
- verschmierte Seitenscheibe links, rechts einmal, links schon zweimal komplette Türschachtdichtungen getauscht
- Schnarrgeräusche vom rechten Türlautsprecher (auch zweimal bearbeitet)

Verdeck: Abnutzungsspuren deuten sich an -> unter Beobachtung
Kratzer an hinteren Seitenscheiben noch nicht bemerkt, halte aber ein Auge drauf...

Wer kennt sich aus mit Wandlung oder Minderung?

Klaus

[Jake]

Ich muß sagen ich bin da nicht ganz so empfindlich. Bei mir waren auch ein paar Klebereste auf den Alufelgen, aber mit ein bißchen WD40 sind die ruckzuck entfernt. Oder wenn die Scheibe mal ein bißchen schmiert, dann wird da ab und zu mal drübergewischt. Wenn man den Anspruch hat, ein perfektes Auto zu haben, dann macht man sich nur selber verrückt und sollte sich vielleicht eher einen Toyota kaufen. Mängel sollte man natürlich reklamieren, aber wie so oft im Leben kommt es auch hier auf das richtige Maß an. Nicht jeder Mangel ist es wert, sich den Spaß am Mini vermiesen zu lassen.

[Rabcooper]

Also bitte, wenn ich mir ein Auto kaufe für fast 25.000€- da kann ich wohl absolute Perfektion erwarten, oder?? Ich mein nur, vor 4-5Jahren hätte sich wahrscheinlich kaum einer ein Mini Cabrio für fast 50.000DM gekauft!!!!

Nur so nebenbei: Habe über 5Jahre bei Mazda gearbeitet- der MX-5 hatte sowas nicht. Und mein Smart (1te Generation) bis auf 2-3Dinge auch nicht- und der kostete knapp 10000€ und war eine komplette Neuherstellung.

[UnionJack]

@Jake: nur damit keine Missverständisse aufkommen - ich liebe dieses Auto....und damit ich mich nicht verrückt mache mach ich in Ruhe so ne Liste die mein Händler wenn er das AUto dann ne Woche hat in aller Ruhe abarbeiten kann...und dann kann er auch ruhig alles machen find ich für 25000 Euro.

[aushilfe]

@Jake: nur damit keine Missverständisse aufkommen - ich liebe dieses Auto....und damit ich mich nicht verrückt mache mach ich in Ruhe so ne Liste die mein Händler wenn er das AUto dann ne Woche hat in aller Ruhe abarbeiten kann...und dann kann er auch ruhig alles machen find ich für 25000 Euro.

FULL ACK! genauso seh ich das auch

[JEWUWA]

So,

jetzt habe ich mal in der Garage versucht ein paar Fotos zu schießen. Leider kommt es in natura deutlich schlimmer raus.

Ich weiß allerdings bis heute noch nicht ob ich wieder ein blaues oder schwarzes Verdeck nehmen soll

[aushilfe]

ich hab an meinem blauen Verdeck Scheuerstellen an drei Orten (jeweils deckungsgleich links wie rechts)
- oben aussen oberhalb der kleinen Seitenscheiben (wie wohl alle kennen)
- am Heck direkt oberhalb der Dichtung an den Aussennähten von Seitenteilen zu Heckteil
- an der Dachkante seitlich, ca. 2/3 der Fensterfläche von vorn nach hinten, leichte Scheuerspuren

auf/zu ca. 20 mal seit Mitte Dezember - mal sehen, wie sich das weiter verhält.

Scheibenkratzer hab ich übrigens doch auf beiden Seiten - links sieht man die aber noch fast gar nicht - s.o.

Klaus

[JEWUWA]

So, habe heute die Bestätigung bekommen, dass das neue Verdeck mit verbesserter Qualität verfügbar ist.

Inzwischen habe ich mich auch durchgerungen die harmonische Variante - sprich - blaues Verdeck zu wählen.

Umgebaut wird es in der Woche kurz vor dem Cabrio Treffen inder Rhön, damit man da auch einen guten Eindruck hinterlässt

[UnionJack]

das klingt doch sehr positiv - gute entscheidung das blaue verdeck zu nehmen....sieht sehr edel aus meiner Meinung nach keiner hält ihn für einen ONE

[Jake]

@JEWUWA:
Mich würde brennend interessieren:

1. Was genau ist anders an dem neuen Dach? Wo sind die Schwachstellen der alten Variante?
2. Bekommst du nur einen neuen Stoff, oder wird die komplette Mechanik mitgetauscht?
3. Kann deine Werkstatt den Tausch in Eigenregie vornehmen oder kommt dafür extra jemand von BMW angereist?
4. Bekommt jeder ein neues Dach, wenn er reklamiert oder wird individuell entschieden?