[fresh]

ZR Reifen z.B. werden nicht Vulkanisiert.
Vulken ist immer mit Vorsicht zu genießen. Laß Dich vorher richtig beraten.

btw: BEi 15.000 km wären meine schon blank.

[CrazyIrish]

ZR Reifen z.B. werden nicht Vulkanisiert.
Vulken ist immer mit Vorsicht zu genießen. Laß Dich vorher richtig beraten.

btw: BEi 15.000 km wären meine schon blank.

Habe ja gesehen wie Du Fährst hehehe

Ich bin auch nur am Überlegen, ob ich mir diesen Reifen als NotfallErsatzReifen hinstelle und auf eine alte S-spoke aufziehen lasse...

Ich denke so bis 100km kann es nicht so gefärlich sein oder ...???

Was heißt ZR Reifen ????? :frage:

[feschtag]

Servus!

Hatte auch mal dieses Problem bei einem 235/45-17" ZR (540it)
und der Reifen wurde geflickt.

Also bei mir wurde der ZR auf jedenfall repariert und hatte dann auch später nie
Probleme damit (Fahrten >250Km/h)
Da ich meinen Reifenhändler sehr gut kenne und er selber auch nen heissen Reifen fährt,
habe ich auch das Vertrauen, dass er weiss was er macht.

Zu deiner Frage wegen "ZR" Hier eine Antwort dazu!

Nur wenn Du dann immer ein mulmiges Gefühl beim fahren hast, lasse es bleiben!


feschtag

[Rich]

Also ich würd auch sagen dieser Nagel ist genau in der Mitte der Lauffläche das ist absolut kein Problem Reifen aber nach der Rep nach hinten. Das hält ewig.

[CrazyIrish]

Also ich würd auch sagen dieser Nagel ist genau in der Mitte der Lauffläche das ist absolut kein Problem Reifen aber nach der Rep nach hinten. Das hält ewig.

Schraube Schraube

ich kann mir einfach nicht vorstellen wie die sich selbst reingedreht hatte....

Sie ist nicht mal Spitz vorne

[feschtag]

Servus!

Ich bin ja kein Physiker aber gehe mal von den 1200 Kg deines MINI´s aus
und verteile das Gewicht auf deine Räder bzw. Lauffläche und bei dieser Gew. Verteilung sollte
es auch für eine stumpfe Schraube reichen!

Ach ja! Meinem Schwager ist das selbe am Samstag passiert
und mit 20€ war er dann wieder nach kurzer Zeit mobil!



feschtag

[CrazyIrish]

Servus!

Ich bin ja kein Physiker aber gehe mal von den 1200 Kg deines MINI´s aus
und verteile das Gewicht auf deine Räder bzw. Lauffläche und bei dieser Gew. Verteilung sollte
es auch für eine stumpfe Schraube reichen!

Ach ja! Meinem Schwager ist das selbe am Samstag passiert
und mit 20€ war er dann wieder nach kurzer Zeit mobil!



feschtag

Wer legt bloß Schrauben auf die Straße ???????

Ich denke aber bei Geschwindigkeiten über 220 sollte man sich das überlegen oder ????
Wie sieht den das Vulkanisieren eigentlich aus ??? Wie muß man sich das vorstellen ????

[feschtag]

Servus!

Mal schnell gegoogelt:

http://www.kfzmeister.de/beispielemeiste...sieren.pdf



feschtag

[illegut]

Ist ja nen Pirelli Eufori@.
Das dürfte hilfreich sein.Habe da mal Pirelli zu angeschrieben (Seite 4):
http://forum.mini2ig.de/showthread.php?t=16173

[Bleifuß]

Aus meiner Erfahrung heraus gibt es bei diesem Fremdkörper der mittig in der Lauffläche steckt,keine Probleme bei der Reparatur.
Auf gar keinen Fall dürfen Reifen rep. werden wennie platt gefahren wurden,
sie die Beschädigung an der Seitenwand haben und wenn der Lochdurchmesser eine bestimmte Größe überschreitet.Habe selbst schon zwei mal ähnliche Schäden in der Lauffläche behoben und keinerlei Probleme mit den Reifen gehabt.
Habe einen Rep-Satz von Würth der bei aufgebautem Rad am Fahrzeug benutzt wird.Der Rep-Satz ist vom Tüv bis V-Max 240 geprüft und freigegeben.Warum also nicht?
Ob man repariert oder erneuert muß jeder für sich entscheiden.

Habe mir am Wochenende keine Schraube sondern ein Stahleisen mit 1Meter Länge ins Auto gefahren. Öfter mal was neues!! Habe ziemlich blöd geschaut, als ich ausgestiegen bin, da es auf der Autobahn passiert ist.
Etwas Glück braucht der Mensch.