[Doenermann]

ich bin gestern auch eim Paceman gesessen und habe mir den genauer angeschaut , mir gefällt er besser als der Countryman , nur finde ich ihn leider zu Teuer und für einen Mini zu hoch.
hätten die einen normalen Mini wie den Paceman gebaut , also im Vergleich wie den Roadster wäre der eine Überlegung.

Du willst also noch ein Modell zwischen dem Hatch und dem Coupé?

[Anatol]

Du willst also noch ein Modell zwischen dem Hatch und dem Coupé?

Vor allem, wie soll der sinnvoll aussehen?

[MINI-15]

Du willst also noch ein Modell zwischen dem Hatch und dem Coupé?

Der war gut.

Vielleicht solltest Du bei MINI anfangen. Die brauchen bestimmt noch Leute, die irgendeine Marktlücke bzw. Fahrzeugkategorie finden.
MINI will ja schließlich auf zehn Modelle kommen.

[Mirx]

@Doener

Wie sagte der zu uns: "MINI liebt man oder man hasst Sie."
Ich finde den Paceman an sich recht gelungen, das Mensch < 1,90m auf der hinteren Bank wenig Kopffreiheit hat lässt sich doch schon die Linienführung vermuten.

[Doenermann]

Der war gut.

Vielleicht solltest Du bei MINI anfangen. Die brauchen bestimmt noch Leute, die irgendeine Marktlücke bzw. Fahrzeugkategorie finden.
MINI will ja schließlich auf zehn Modelle kommen.

Öhm da bin ich schon

Ich konnte anfangs die Fächerung der Modellpalette auch nicht nachvollziehen. Aber was soll ich sagen: Mittlerweile fahre ich privat ein Coupé (für meine Bedürfnisse perfekt) und ich sehe jeden Tag aufs neue, dass der Markt für "Nischenmodelle" da ist - okay, beim Coupé ist es sehr überschaubar Aber das ist das Gute bei MINI: Man findet für sich das passende.

Und um die Kurve zurück zu bekommen: Auch der Paceman wird seine Käufer finden. Vielen ist der Countryman zu groß/spießig geworden, möchten aber trotzdem mehr Platz als im Hatch haben und können sich mit nem Clubman nicht anfreunden.

Ich bin gespannt wie sich die Sache entwickelt

[Anatol]

... Und um die Kurve zurück zu bekommen: Auch der Paceman wird seine Käufer finden. Vielen ist der Countryman zu groß/spießig geworden, möchten aber trotzdem mehr Platz als im Hatch haben und können sich mit nem Clubman nicht anfreunden....

Exakt getroffen, ich habe zwei Bekannte, für die seit dem 16.3. das Thema Mini mehr als nur interessant geworden ist. Der eine wird wohl diese Woche noch seinen PM JCW bestellen, nachdem er letztes Jahr nein zum CM gesagt hat!

[keram]

Exakt getroffen, ich habe zwei Bekannte, für die seit dem 16.3. das Thema Mini mehr als nur interessant geworden ist. Der eine wird wohl diese Woche noch seinen PM JCW bestellen, nachdem er letztes Jahr nein zum CM gesagt hat!

Kann ich gut nachvollziehn! Optisch ist der PM wirklich besser gelungen. Aber - mit nur 3 Türen hätte ich mich noch im Familienrat durchsetzen können, aber mit nur 4 Sitzen fällt der PM leider raus für mich

Hinten 3 Kids wärn ja platzmässig nicht undenkbar gewesen. Mein Clubbi wird hier leider zum Finanzierungsablauf weichen müssen.

[Anatol]

Kann ich gut nachvollziehn! Optisch ist der PM wirklich besser gelungen. Aber - mit nur 3 Türen hätte ich mich noch im Familienrat durchsetzen können, aber mit nur 4 Sitzen fällt der PM leider raus für mich

Hinten 3 Kids wärn ja platzmässig nicht undenkbar gewesen. Mein Clubbi wird hier leider zum Finanzierungsablauf weichen müssen.

Ja 3 Kids ist natürlich ein Problem... zumindest was die Modellauswahl bei Mini betrifft!

Ich denke die Zielgruppe des Paceman ist aber eh eher der Single, dem der Hedge zuwenig Auto ist, oder sogenannte DINKs.

[holliewood]

Ich habe hier mal wegen "aufgeräumt".

[MINI-15]

Zurück zum Thema:

Ich bin gespannt, ob es auch so zeitnah wie beim Countryman die Black Line-Zubehör-Lampen für den Paceman geben wird.
Vorne passen ja die Zubehörteile des Countryman, aber die hinteren Leuchten sind ja doch erheblich anders gestaltet.