[Olli]

Ob die WORKS-Bremse so toll ist, das ist die Frage.

Ich bin etwas skeptisch, was WORKS angeht, ist sicher keine schlechte Technik, aber ich bin überzeugt, dass man durch Vergleichen bessere Produkte für weniger Geld bekommt.

Gruß

Olli

[Olli]

Ob die WORKS-Bremse so toll ist, das ist die Frage.

Ich bin etwas skeptisch, was WORKS angeht, ist sicher keine schlechte Technik, aber ich bin überzeugt, dass man durch Vergleichen bessere Produkte für weniger Geld bekommt.

Gruß

Olli

[TouchS]

Danke Leutz! komm ich auf ca. 550 Euro.
Wenn ich da so Aktionen wie hier von Timmermanns mit der JCW Bremse für 1000 Euro sehe, frag ich mich, ob sich das lohnt? Ok, ist tierisch günstig das Angebot und immer noch das doppelte, aber nicht auch verhältnismäßig besser?

..ne nicht wirklich, die works bremse ist gegenüber der sereinbremse kein wirklicher fortschritt..

..dann leg lieber noch etwas drauf und kauf dir ne keline brembo oder ne tarox..

Frank

[TouchS]

Danke Leutz! komm ich auf ca. 550 Euro.
Wenn ich da so Aktionen wie hier von Timmermanns mit der JCW Bremse für 1000 Euro sehe, frag ich mich, ob sich das lohnt? Ok, ist tierisch günstig das Angebot und immer noch das doppelte, aber nicht auch verhältnismäßig besser?

..ne nicht wirklich, die works bremse ist gegenüber der sereinbremse kein wirklicher fortschritt..

..dann leg lieber noch etwas drauf und kauf dir ne keline brembo oder ne tarox..

Frank

[esse]

Das Problem ist eh, dass ich 16'' Winterfelgen hab. Da passt ja eh keine größere Bremse drunter, oder?
Für meine Zwecke wird die ATE Lösung reichen, war bloß ein prinzipieller Gedanke ab wann sich der Aufpreis zu ner kompletten Anlage lohnt.

[esse]

Das Problem ist eh, dass ich 16'' Winterfelgen hab. Da passt ja eh keine größere Bremse drunter, oder?
Für meine Zwecke wird die ATE Lösung reichen, war bloß ein prinzipieller Gedanke ab wann sich der Aufpreis zu ner kompletten Anlage lohnt.

[Olli]

Na ja, wenn es darum geht ne richtige Anlage zu verbauen und 1000,-€ für die Bremse ist schon nicht ganz billig, würde ich die Entscheidung nicht unbedingt von bestehenden Rad-Reifen-Kombinationen abhängig machen.

Erkundige Dich nach Distanzscheibenlösungen oder besser, such Dir ne Rad-Reifen-Kombi aus, unter die alles drunterpasst. Denn so eine Lösung wie z. B. Sommer TeamDynamics oder O.Z. und Winter S-Spoke mit Distanzscheiben wäre jau auch denkbar.

Und wenn Du mir WORKS liebäugelst, bist Du wohl auch nicht ganz arm....


Gruß

Olli

[Olli]

Na ja, wenn es darum geht ne richtige Anlage zu verbauen und 1000,-€ für die Bremse ist schon nicht ganz billig, würde ich die Entscheidung nicht unbedingt von bestehenden Rad-Reifen-Kombinationen abhängig machen.

Erkundige Dich nach Distanzscheibenlösungen oder besser, such Dir ne Rad-Reifen-Kombi aus, unter die alles drunterpasst. Denn so eine Lösung wie z. B. Sommer TeamDynamics oder O.Z. und Winter S-Spoke mit Distanzscheiben wäre jau auch denkbar.

Und wenn Du mir WORKS liebäugelst, bist Du wohl auch nicht ganz arm....


Gruß

Olli

[esse]

Na ja, sagen wir mal so: zu 1000 für ne Bremsanlage könnte ich mich gerade noch durchringen. Wenn ich es bräuchte würde ich auch auf die 4 Kolben ATE Anlage sparen und dafür länger warten, aber ich brauche sowas halt nicht.

Mit den Rädern siehts leider so aus, dass ich mir gerade für meine alten 16'' 5-Stern, die ich nicht wegschmeißen (oder verscherbeln) wollte, nagelneue Wintergummis gekauft hab (sind auch schon drauf). Und da passt auch mit Distanzscheiben nichts anderes drunter.

Ich denk ich werd auf jeden Fall bei den ATE Einzelteilen bleiben. Mal schaun, vielleicht lackier ich mir die Bremssättel mal rot, dann hab ich auch ansatzweise die Optik.

[esse]

Na ja, sagen wir mal so: zu 1000 für ne Bremsanlage könnte ich mich gerade noch durchringen. Wenn ich es bräuchte würde ich auch auf die 4 Kolben ATE Anlage sparen und dafür länger warten, aber ich brauche sowas halt nicht.

Mit den Rädern siehts leider so aus, dass ich mir gerade für meine alten 16'' 5-Stern, die ich nicht wegschmeißen (oder verscherbeln) wollte, nagelneue Wintergummis gekauft hab (sind auch schon drauf). Und da passt auch mit Distanzscheiben nichts anderes drunter.

Ich denk ich werd auf jeden Fall bei den ATE Einzelteilen bleiben. Mal schaun, vielleicht lackier ich mir die Bremssättel mal rot, dann hab ich auch ansatzweise die Optik.