Beiträge: 19.816
Themen: 384
Gefällt mir erhalten: 155 in 149 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 5
Registriert seit: 11.01.2003
MINI: R61
Modell: John Cooper Works
Wohnort: Miltenberg/Main
Was spricht dagegen die beiden Seitenteile mit zu tauschen ?
•
Beiträge: 19.816
Themen: 384
Gefällt mir erhalten: 155 in 149 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 5
Registriert seit: 11.01.2003
MINI: R61
Modell: John Cooper Works
Wohnort: Miltenberg/Main
Was spricht dagegen die beiden Seitenteile mit zu tauschen ?
•
Beiträge: 151
Themen: 18
Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 17.10.2004
Wohnort: Solingen
Naja, es gibt keine klare Aussage, ob die Cooper Leiste auf die Schürze vom Cooper S passt. Denke auch mal die Kombination ist sehr selten, daß auf eine Schürze eines S ein Auspuff re/li verbaut ist. Und deshalb weiß das im Moment so genau. Am Montag bekomme ich meine S-Schürze und hoffe dann weiß ich mehr.
Wenn wir aber schnmal die Maße der Leisten haben, kann man das schonmal abschätzen.
DarkDust
Oh, habe ja garnicht auf deinen Frage geantwortet. Seitenteile tauschen geht nicht, das hat schon HERR DER TEILE ausprobiert und das klappt wohl wegen der Biegung nicht.
Mini Copper * Racing Green * Xenon * weißes Foliendach * Bonnet Stripes * Hella Zusatzscheinwerfer * K&N 57i Luftfilter * 17" OZ Superturismo WRC * Cooper S Tankdeckel * Aeropaket * Maxi-Tuner li/re
•
Beiträge: 151
Themen: 18
Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 17.10.2004
Wohnort: Solingen
So, habe mal die Leiste gemessen:
Cooper (ohne S) BJ 10/2003 (PreFacelift) Breite oben 131cm, Breite unten 129cm, Höhe 6cm
cu
DarkDust
Mini Copper * Racing Green * Xenon * weißes Foliendach * Bonnet Stripes * Hella Zusatzscheinwerfer * K&N 57i Luftfilter * 17" OZ Superturismo WRC * Cooper S Tankdeckel * Aeropaket * Maxi-Tuner li/re
•
Beiträge: 1.144
Themen: 19
Gefällt mir erhalten: 1 in 1 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 10.08.2005
Wohnort: x
Oh, die Breite hab ich jetzt gar nicht gemessen, aber hoch ist meine durchgängig 7,5 cm. Dann passt die vom Cooper also auch net
Das mit den Seitenteilen hatte ich auch schon ausprobiert. Ich hatte die vom Diesel und die haben von der Biegung nicht an die S-Schürze gepasst, leider.
Also welche Leiste nehmen die Tuner da, verdammt nochmal, ich will das jetzt wissen
•
Beiträge: 151
Themen: 18
Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 17.10.2004
Wohnort: Solingen
Die Seitenteile kann man sich aber vielleicht etwas zurechtbiegen. Vielleicht ein bisschen innen einschneiden (wir bei der Feuerwehr sagen auch Entlastungsschnitt) und mit etwas Wärme (Fön).
Werde aber nochmal bei Hitec anrufen.
Hat jemand ne Webadresse von Hitec?
DarkDust
Mini Copper * Racing Green * Xenon * weißes Foliendach * Bonnet Stripes * Hella Zusatzscheinwerfer * K&N 57i Luftfilter * 17" OZ Superturismo WRC * Cooper S Tankdeckel * Aeropaket * Maxi-Tuner li/re
•
Beiträge: 19.816
Themen: 384
Gefällt mir erhalten: 155 in 149 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 5
Registriert seit: 11.01.2003
MINI: R61
Modell: John Cooper Works
Wohnort: Miltenberg/Main
DarkDust schrieb:Hat jemand ne Webadresse von Hitec?
http://www.hitec-automotive.de
•
Beiträge: 151
Themen: 18
Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 17.10.2004
Wohnort: Solingen
Danke lindiman!
habe ich schon gesucht wie bekloppt.
DarkDust
Mini Copper * Racing Green * Xenon * weißes Foliendach * Bonnet Stripes * Hella Zusatzscheinwerfer * K&N 57i Luftfilter * 17" OZ Superturismo WRC * Cooper S Tankdeckel * Aeropaket * Maxi-Tuner li/re
•
Beiträge: 151
Themen: 18
Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 17.10.2004
Wohnort: Solingen
So, habe heute eine gebrauchte Cooper S-Schürze bei Timmermanns gekauft. Da ich die noch umlackieren lassen muss, habe ich gleich die Kunststoffleiste demontiert.
Und miriamM35 es sieht gut für uns aus!
Also wenn man die Komplette Leiste, samt Seitenteilen vom Cooper an die S-Schürze montiert, müsste das eigentlich ohne Probleme gehen, außer (was ich noch nicht gucken konnte, weil ich die Cooper Schürze erst Do ab mache) die Halteklipse sind bei beiden Schürzen unterschiedlich, was ich aber nicht glaube.
Wenn mich meine Augen nicht getäuscht haben, passen die Seitenteile von Cooper auf die S-Schürze, was die Biegung angeht. Glaube nicht daß man da basteln muss. Außer die Halteklips sind anders positioniert.
Kann es schon garnicht mehr erwarten, bis die Schürze lackiert ist. Dann kann ich sie endlich anbauen
cu
DarkDust
Mini Copper * Racing Green * Xenon * weißes Foliendach * Bonnet Stripes * Hella Zusatzscheinwerfer * K&N 57i Luftfilter * 17" OZ Superturismo WRC * Cooper S Tankdeckel * Aeropaket * Maxi-Tuner li/re
•
Beiträge: 151
Themen: 18
Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 17.10.2004
Wohnort: Solingen
So, habe heute eine gebrauchte Cooper S-Schürze bei Timmermanns gekauft. Da ich die noch umlackieren lassen muss, habe ich gleich die Kunststoffleiste demontiert.
Und miriamM35 es sieht gut für uns aus!
Also wenn man die Komplette Leiste, samt Seitenteilen vom Cooper an die S-Schürze montiert, müsste das eigentlich ohne Probleme gehen, außer (was ich noch nicht gucken konnte, weil ich die Cooper Schürze erst Do ab mache) die Halteklipse sind bei beiden Schürzen unterschiedlich, was ich aber nicht glaube.
Wenn mich meine Augen nicht getäuscht haben, passen die Seitenteile von Cooper auf die S-Schürze, was die Biegung angeht. Glaube nicht daß man da basteln muss. Außer die Halteklips sind anders positioniert.
Kann es schon garnicht mehr erwarten, bis die Schürze lackiert ist. Dann kann ich sie endlich anbauen
cu
DarkDust
Mini Copper * Racing Green * Xenon * weißes Foliendach * Bonnet Stripes * Hella Zusatzscheinwerfer * K&N 57i Luftfilter * 17" OZ Superturismo WRC * Cooper S Tankdeckel * Aeropaket * Maxi-Tuner li/re
•