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So, software-update erledigt und das anfahrtsstottern und das drehzahl yoyo ist einfach weg !!
Anzeige in versteckten Menu jetzt 07 170, ist also ganz bestimmt die Update zähler.
Hab gleichzeitig die 175er Winterreifen auf Doppelspeiche aufgezogen.........
(Mehr sog i ned) und die lichtwochenaktion ausgenützt.
BMW könnte das DSC anpassen aber machen es aus irgendwelchen ungeklärten gründen nicht.
Achja, die haben noch'nen Kabel für die zusatzlüfter montiert.
Und ich bekam jede menge Kaffee.
Passengers ride at own risk!
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Moin moin !
Meiner huepft morgens auch einmal als haette man Kaenguruhbenzin getankt !
Wer kennt die aktuellste Versionsnummer (z.B. Version 34 oder 35) fuer den Mini cooper S ?
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Software Version 36 Coming Soon
10/22/2003 :: 8 Comments
This news will be significant for those of you out there that have had to deal with the dreaded stumble or power surge that some MINIs are affected with. According to a couple dealers Software Update 36 should be out by late November. The update supposedly eliminates the stumble and greatly reduces the power surge. You can read more about it in this post by someone who has already had the pre-release update directly from MINI: The Cooper S Stumble Fixed
Well after a threatening letter requesting that my 03 MCS be replaced under the Ohio Lemon Law, I got the newest software that has not been released to the dealers and it actually FIXED the stumble. The low RPM 1st gear stumble is gone. No more waiting to pull out in traffic until there are NO cars coming. While I would have really enjoyed getting a new MINI, mine is just fine...FINALLLLLY! This is the newest update, not the issue 35 that recently hit the dealers. It does not have a release name/number yet, but has been tested in Arizona for the last 30 days or so. I just happened to bug them at the right time when the software was close enough to being released that they had it loaded to my DME/ECU.
For all those out there that suffer, get in line, the software should be released soon and your dealer can upload it without shipping your DME off to MINI.
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Hab mich heute auch mal beschwert das er bei niedrigen temperaturen ums verrecken nicht rund laufen will nach dem start
Da meint der Typ doch glatt das ich wohl ´nen Marder im auto hätte
Als ich ihn dann auf ein Software problem ansprach meinte er " ja das kann natürlich auch sein, hatten wir schon mal" Oh hilfe, wo arbeitet der denn? Keiner sagt ihm bescheid dem armen
Jedenfalls habe ich jetzt einen Termin, und bin mal gespannt wie es wird. Allerdings meinte er die Softwareversionsnummer im Tacho wäre nur die vom Kombiinstrument und nicht die Motorsoftware, das klang für mich wieder durchaus plausibel, aber ich weiss nicht so recht was ich von dem so halten soll
mfg, Ganter
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Moin Moin !
Wer von euch weiss an welcher Schnittstelle die Datenuebertragung fuer eine neue Motorsoftware beim Mini Cooper S stattfindet ?
Werden die Daten am OBD-Stecker im Fahrzeug oder irgendwo im Motorraum (z.B am Steuergeraet) uebertragen ?
Vielleicht war ja schon jemand mal live dabei und hat die genauen Infos...
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Bei mir haben die das Kabel an der OBD stecker in Fahrerfussraum angeschlossen. Daran hängt eine kleine kiste das auf der Fahrersitz lag. Das ganze aktion dauerte ca. 15 min.
Passengers ride at own risk!
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Schön zu wissen Mark
Mein Service Futzi meinte das dauert ungefähr ne Stunde
Montag isser weg, und Mittwoch krieg ich ihn wieder. Dann bin ich mal gespannt was ich
a) für einen ersatzwagen bekomme,
und
b) ob sich das mit dem Kaltstart bessert
mfg, Ganter
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Mein Techy meinte auch das es etwas länger dauern könnte und war ziemlich uberrascht das es doch so schnell ging.
Meiner stand höchstens 1 Std. in der Werkstatt und dabei haben sie:
4 Felgen ummontiert.
Neues SW aufgespielt.
Deckel für das Bremsflussigkeitsbehälter getauscht.
Kabel für Zusatzlüfter Lenkung angebracht.
Lichtwochen Aktion durchgefuhrt.
Staubgesaugt. (Unnötig da mein MINI immer sauber ist.)
Waschstrasse wollte ich nicht -> Gaaaanz fiese burstenanlage.
Ich bekam Kaffee ohne ende und ein nettes plaudern mit Fr. Pfeffer.
Ich hab jetzt auch den eindruck das er etwas besser geht und weniger sprit verbraucht. Das liegt wahrscheinlich eher an die schmalen reifen und leichtere Felgen oder ich bin der Placebo effekt zum opfer gefallen.
Kaltstartprobleme hatte ich nicht aber die probs die ich hatte sind endlich verschwunden.
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Hallöchen, erstmal will ich alle Mini S und Cooper Fahrer beruhigen, mein One macht das auch mit dem Stottern, ist ein ganz einfacher One ohne Schnickschnack, also keine Klima, keine Sitzheizung etc. also ein ganz normales feines Kerlchen. Hat jetzt schon das 3 x neue SW bekommen, ist jetzt zwar ein bißchen besser geworden, aber noch nicht ganz weg. Beim letzten Mal neue SW aufspielen sagte man mir, dass mein Kleiner jetzt ein bißchen mehr Durst haben wird! Und nachgerechnet, genau, verbraucht jetzt wirklich ein bißchen mehr. Liege dadurch mit dem One in der Stadt bei gesitteter Fahrweise bei 8,5-9 Liter. Am Anfang waren es immer 7,5-8 Liter. Also nix da mit weniger Durst. Aber ich bin nu ja wirklich beruhigt, dass viele Minis ein kleines Sprachproblem haben. Ich bin ganz zuversichtlich, dass irgendwann mal das Stottern ganz weg ist. Mal soll die Hoffnung ja schließlich NIE aufgeben.
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minimarkcs schrieb:...Kabel für Zusatzlüfter Lenkung angebracht.
Bahnhof
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grübelgruß, Gerhard
Offizieller Sponsor der Berliner Bußgeldstelle.
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