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ok, aber kann es nicht sein, dass dadurch ESP komplett ausgeschaltet wird? Ist ja on track zT ganz hilfreich, wenn ESP an (ok, für die Luschen unter uns
?
Wäre hilfreich, wenn 'mal ein JCW R55/56 owner in sein manual schauen könnte? (Zum Mitschreiben: (i) Ist Deaktivierung des elektr. Sperrdiffs möglich durch längeres Drücken des DSC-Knopfes und (ii) führt das auch zu Deaktivierung ESP??)
Servus,
Wolfgang
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mich würd jetzt mal interessieren was im vw-forum so über diesen test geredet wird
ob die das auch so sehen oder jetzt die mega rosa brille auf haben
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.05.2009, 05:30 von
die 53.)
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wolfgangMUC schrieb:...wäre hilfreich, wenn 'mal ein JCW R55/56 owner in sein manual schauen könnte? (Zum Mitschreiben:
(i) Ist Deaktivierung des elektr. Sperrdiffs möglich durch längeres Drücken des DSC-Knopfes und
(ii) führt das auch zu Deaktivierung ESP??)
Hat einer Infos zu den Fragen?
Grüße
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die 53 schrieb:mich würd jetzt mal interessieren was im vw-forum so über diesen test geredet wird
ob die das auch so sehen oder jetzt die mega rosa brille auf haben
Ich könnte jetzt nur vermuten aber ich glaub
DAS denken die meisten
...tschuldigung....
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Beim Drücken des DTC Knopfes wechselt er von DSC --> DTC.
Bei längerem Drücken wechselt er von DSC oder DTC in die elektronisches Diffsperre.
Diesewiederrum lässt sich nicht ausschalten.
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Moin,
wenn ich mir das Vid so ankucke, dann hat er gar nix gedrückt, denn bei mir leutet dann so ein kleines Lämpchen, kann ich im Vid nicht sehen, also nix gedrückt und meckern ist ein wenig unfair, oder?
Gruß Tom. der sicher nie so an die Grenze gehen wird
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