Ja, so sehe ich das auch. Finde ich aber krass, dass einem das dann noch berechnet wird, obwohl klar ist, dass es nicht funktionuckelt.
Mal sehen, was da noch kommt...
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Was gabs denn da für grundlegende Änderungen im System?! Hat man denn da wenigsten demnächst irgendwelche Vorteile von, wenn man (wie ich) im moment den Nachteil hat
?
wer später bremst fährt länger schnell
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UnionJack schrieb:Bei der Schwachsinnsapp kann es ja auch nur darum gehen möglichst KEINEN Punkt zu kriegen.
Da Wiederspricht sich MINI mit dem bisherigen Fahrspaß Marketing echt selbst, wenn Sie jetzt auf den Spritspar Ökozug aufspringen wollen.
imho Sehr Uncool
Man kann auch trotz "Spritsparen" viel Spaß mit dem Mini haben.
Vielleicht haben auch die Marketingstrategen in München erkannt, dass mittlerweile zu viele "hippe Leute" den Mini nur als "In-Lifestyleprodukt" einer guten Werbeabteilung sehen und beim nächsten Kauf die Marke wechseln, weil sie was Neues brauchen.
Dann würde es beispielsweise mehr Sinn machen, die Generation 50+ zu gewinnen, die dauerhaft mehr Geld einzuspieln verspricht, zumal die zukünftige A-Klasse von Benz gar nicht mehr den bisherigen Anforderungen dieser Klientel entsprechen wird.
Auch wenn man mich jetzt hier steinigt: ich glaube, dass der Zenith des Mythos eines "Verstrahlten" längst überschritten ist. Die Masse (und das Geld) bringt in Zukunft eine etwas anders denkende Zielgruppe.
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OscarWilde schrieb:Man kann auch trotz "Spritsparen" viel Spaß mit dem Mini haben.
Vielleicht haben auch die Marketingstrategen in München erkannt, dass mittlerweile zu viele "hippe Leute" den Mini nur als "In-Lifestyleprodukt" einer guten Werbeabteilung sehen und beim nächsten Kauf die Marke wechseln, weil sie was Neues brauchen.
Dann würde es beispielsweise mehr Sinn machen, die Generation 50+ zu gewinnen, die dauerhaft mehr Geld einzuspieln verspricht, zumal die zukünftige A-Klasse von Benz gar nicht mehr den bisherigen Anforderungen dieser Klientel entsprechen wird.
Auch wenn man mich jetzt hier steinigt: ich glaube, dass der Zenith des Mythos eines "Verstrahlten" längst überschritten ist. Die Masse (und das Geld) bringt in Zukunft eine etwas anders denkende Zielgruppe.
Da geb ich dir recht...sieht man ja an den massiven Verkaufszahlen des CM...den würd ich mir als Verstrahlter nie holen, aber die Masse schätzt ihn da praktisch und trotzdem MINI und die Masse achtet eben auch auf den Spritverbrauch.
Allerdings kann man wenn überhaupt nur in einem R56 trotz Spritsparen Spaß haben, mein 2004er Cabrio muß man einfach konstant über 4000rpm halten
ansonsten hat man nur Spaß an der Optik.
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der cooper r50 macht auch spaß wenn man ihn unter 6 liter/100 fährt
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Glaube nicht das ein Countryman S Käufer an den Spritverbrauch denkt.
Bei mir liegt der Fahrspaß an stelle 1
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Zitat:Bei mir liegt der Fahrspaß an stelle 1
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Harry65 schrieb:Glaube nicht das ein Countryman S Käufer an den Spritverbrauch denkt.
Bei mir liegt der Fahrspaß an stelle 1
Ich denke im normalen Fahrbetrieb bei allen Autos an den Spritverbrauch, auch beim MINI.
Dennoch trete ich das Pedal durch, wenn es möglich ist und Sinn macht
Die Stunde des Siegers kommt für Jede(n) irgendwann
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Hallo Leute,
habe seit Freitag meinen Works, klappt und läuft alles wunderbar, ABER... habe mir natürlich den kleinen ausführlich erklären lassen, soweit war alles gut und funktionierte auch, dann...
Habe ein Iphone4, und habe auch EXTRA das schwarze Y- Kabel für 50 Takken gekauft,... Jetzt das kuriose, mit dem weißen Standard Kabel von Apple kann ich auch auf Connected zugreifen, mit dem Y- Kabel aber nicht! Mit dem Y- Kabel kann ich Musik hören mit dem weißen nicht... Mit dem weißen habe ich auch auf dem Display das Cover des jweiligen Interpreten usw... Aber kommt kein Ton raus...
Ich drehe noch durch
Ich hoffe jemand von euch weiss woran das liegt und wie und ob ich das schwarze Y- Kabel nutzen kann?
Danke für Input
[I]good Work(s)...[/I]
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