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wie jetzt? da sind ja 4 löcher drin. eins in der kurve, 2 auf der langen seite und eins auf der kurzen. bis auf das in der kurve habe ich alle zugeklebt. habe einzelne tape-stücke genommen, mit einem langen war mir das zu fummelig.
gruß vom scheffi
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scheffi schrieb:wie jetzt? da sind ja 4 löcher drin. eins in der kurve, 2 auf der langen seite und eins auf der kurzen. bis auf das in der kurve habe ich alle zugeklebt. habe einzelne tape-stücke genommen, mit einem langen war mir das zu fummelig.
hab das in der Kurve mit einem dritten Tape auch erst erwischt. ist echt Gefummel
aber nu gehts nochmal fix auf die Straße
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Hab das heute Nachmittag auch gemacht, wie gesagt, das Loch in der Kurve hat's in sich.
Is echt ne tolle Sache, deutlich besserer Klang und trotzdem für die TÜV-Fuzzis unsichtbar (wobei ich wahrscheinlich eh nie zum TÜV muss).
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TÜV wird total überbewertet.. ^^
ich machs morgen.. kein Bock mehr heut..
vielleicht tausch ich auch glei de Filter.. neu kommt besser
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und wenn, dann lässt sich die Maßnahme kurz davor auch wieder ohne Probleme und ohne Ersatzteile rückgängig machen
grad zurück von einer "kleinen" Runde^^
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haha

ich rüttel da gerade an dem dingen und merke das das locker war.
endlich hab ich rausgefunden warum der kleine immer so laut is!
danke für den tipp!
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So gleich Feierabend und wieder MINI mit Sound fahren

Macht schon süchtig...
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Hallo,
was heißt Bauhaus-Tuning.Du meinst wohl Panzertape oder Gewebeklebeband.Lohnt sich nun die Aktion?Werd ich morgen wohl auch mal machen.
Mfg
Alex
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Zum Glück das sich Peugeot so einen Unsinn spart und Sound ab Werk bietet.
PEUGEOT 207 RC-CUP
33.000km Dieselnageln, wurde durch Austausch der VVT und des Steuerkettenspanners beseitigt!
39.500km erneutes Dieselnageln!
41.606km kapitaler
MOTORSCHADEN!
41.646km Neuanfang
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