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Hi,
also die derzeitige Leistungssteigerung durch reine Softwareänderung von MTH auf 137 PS ist auch nicht von schlechten Eltern.
Wenn es nicht so arg teuer wird, kommt natürlich dann auch der 160 PS Umbau in den Kleinen rein.
Ciao
Patrick
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Als erste Besserungsmaßnahme nehme ich den K&N Plattenfilter rein. Man hört hier eigentlich nichts schlechtes darüber. Desweiteren kommt er am Mittwoch zum freundlichen BMW Händler wegen Update. Ist das Update nur eine Bittstellung oder kann man darauf pochen. Übrigens das Plumpsloch hat er auch, er verschluckt sich schon einmal. Ich möchte auf jeden Fall von meinen 11 l Stadtverbrauch runter.
Wenn das alles nicht hilft werde ich ihn wohl zum Franzl zu tunen geben. Wie teuer mit Einspielung und TÜV ?
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Werde ich machen. Am Freitag kommt die Antwort. Das Gerappel der Heckklappe bin ich los. Ich habe einfach ums Scharnier des Schlosses Tesa gewickelt. Jetzt ist Ruhe
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Hi Leutz!!
Ich wollte jetzt bloß mal wissen, wie ernst das mit dem 160 PS Kit für Cooper/One ist. Denn ich bin noch ein Schüler und kann mir nicht viel leisten. Aber das 160 PS Kit wäre - wenn es dann soweit ist - ein praktisches Muss für mich. Ich würde jetzt erst mal auf Kelleners Tuning verzichten, was ich eigentlich machen wollte, weil es scheinbar die meiste Leistung aus meinem kleinen Cooper rausholt.
Wenn das wirklich alles ernst gemeint ist und irgendwann innerhalb des nächsten Jahres zum Kauf bereit stehen würde, dann würde ich erst mal sagen, dass ein Traum in Erfüllung gegangen ist und mich SEEEEEHR bedanken!!! Großartige Arbeit!!!
Wie siehts aus?
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Es ist ernst gemeint. Teile (Kat&Krümmer) sind schon fertig, der Kopf eigentlich auch, die Software sowieso, bleibt die Zylinder&Kolben Bearbeitung. Da weiss ich im Moment nicht wie weit Franz damit ist...
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Oh ja...oh ja
160 PS!!!! Das wäre superklasse *freu*! Bin auch sehr gespannt, was das kostet. Wenns ihm Rahmen liegt bin ich auch auf jeden Fall DABEI!!!
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Der TüV wird seinenTüV schon geben....früher oder später
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