[benoe]

Letzte Woche abends: Motor unmittelbar vor dem Warmwerden ( Ansage MiniConnected ), aber frische/kühle Luft und es hat geknallt ohne Ende.


Kleiner Tipp am Rande, wenn der Motor gerade warm wird:
es geht am Besten vom 1. in den 2. oder 2. in den 3. Gang - kurzer Gasschub runter vom Gas und unter 3.000 U/min bleiben

... ist aber leider nach 5 Minuten vorbei.

Danke für den Tip, werd ich ausprobieren später, wenn die 38 Grad die draussen grad herschen bei uns etwas besser werden

Kann meinem nämlich bisher nur ab und an mal einen Knall entlocken, und immer unfreiwillig, wenn ichs versuch, macht er nix

Vielleicht muss er einfach mal freigebrannt werden, hat halt doch erst 4000 KM auf der Uhr

[Sequencer]

Je kühler die Luft desto mehr Knall ...aber 4.000 kmh dürften auch noch zu wenig sein!
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[benoe]

Je kühler die Luft desto mehr Knall ...aber 4.000 kmh dürften auch noch zu wenig sein!
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Denk ich auch, dass da noch was kommt, wenn er mehr runter hat! Mit kühler Luft kann man hier momentan nicht dienen, hat 38 Grad oder so und Nachts immer noch 22 Grad

[KaPutty]

Je kühler die Luft desto mehr Knall ...aber 4.000 kmh dürften auch noch zu wenig sein!
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4000kmh sind zu wenig ?!

[benoe]

4000kmh sind zu wenig ?!

Na ja unter bestimmten Vorraussetzungen kann er es schon, zum Beispiel die oben schon genannten...hab aber gemerkt, dass man dem JCW etwas mehr Feuer geben muss als dem S mit JCW ESD, dass er mal nen Knall ablässt

[Sequencer]

4000kmh sind zu wenig ?!

Km natürlich

Soundtechnisch scheinen wir aber nun mit ca. 17.000 Km ein neues Level erreicht zu haben, nämlich: DOPPELKNALL

Aber immer nur bei niedriger Drehzahl - bei "Feuer" knallt bei uns gar nix

[MiniD_09]

Ich kann es nur bestätigen. Kurz vor "ich bin jetzt warm" knatternt es schon fast peinlich hintenraus ...
Wenn er dann richtig warm ist und ich bei ca 2500/2600 U/min schalte, knallt es hinten hinaus wie sonst noch was
Bei ca 3800 - 3900 U/min und dann vom Gas gehen blubbert es nochmal.

[benoe]

Na ja hab erst 5400 Km auf der Uhr, um diese beiden genannten Level zu erreichen, braucht es wohl noch etwas wie es scheint...

Na ja bin halt doch noch den vorherigen S mit JCW ESD gewöhnt, das war ja das reinste Gewitter
Allerdings muss ich sagen, finde ich den JCW jetzt nicht großartig leiser, also in nem Tunnel geht da ordentlich was Nur eben das Knallen ist deutlich weniger und leiser, dafür hat der JCW ein herliches Blubbern, was der S nicht hatte...na ja mal schauen ob sich der Roady noch zur Kanone entwickelt

[tristan73]

Hmmm, meiner hat die 250 km noch nicht überschritten und brabbelt und knattert ganz gut hinten raus. Schon im kalten Zustand.
Sporttaste und man hört mich immer. Den ein oder anderen Knall habe ich schon gehört....ok nicht super laut aber so das man es mit geschlossenen Verdenk und etwas Musik gehört hat.
Bin gespannt, was passiert wenn er eingefahren ist....

[Sequencer]

Blubbern und Knallen darf er soviel er will, aber viel lauter soll er gar nicht werden.
Wir fahren ja (fast) nur offen und das Dröhnen bei niedriger Drehzahl kann auf Dauer ganz schön nerven


PS: Geile Seite hier, wenn man sich die Avatare so anschaut; und ich dachte schon, es gibt nur schwarze Minis.........
......gegen die ich nichts habe
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