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Thema geschlossen

Spritverbrauch Cooper Automatik: BC zeigt 11,9 L/100km
#61

Hi,

der Golf ist ja noch schwerer, Smart (Roadster Coupe Brabus) hatte ich 6 Jahre (150tkm) lang, wenns den als "Neuwagen" oder "junger Gebrauchter" noch geben würde............hätte ich wieder einen gekauft. Aber leider wurde die Produktion eingestellt, die Firma war unfähig ein prinzipiell gutes Auto an den Mann zu bringen. Zudem ist der Service bei Smart "Grottenschlecht".

ForTwo ist höchstens als Krankenfahrstuhl zu bezeichnen Winke 02

ciao

Ludo
#62

Wie gesagt, es gibt keine eierlegende Wollmilchsau.

Entweder man ist bereit den Preis für ein kleines, spritziges Cabrio zu bezahlen oder man lässt es. Noch dazu, wo der MINI nicht als Spritsparwunder bekannt ist.

Es ist Winter, die Klima läuft wahrscheinlich, dann noch Stadtverkehr, Automatik etc. Das sind alles Dinge, die den Verbrauch antreiben...

what's next?
#63

great_ape schrieb:Es ist Winter, die Klima läuft wahrscheinlich, dann noch Stadtverkehr, Automatik etc. Das sind alles Dinge, die den Verbrauch antreiben...

Das gleiche trifft für jedes andere meiner Fahrzeuge auch zu, der Smart kam mit 6Ltr. aus, mein Kombi Pfeifen auch.........das BMW/Mini keine sparsamen Fahrzeuge bauen kann war mir leider nicht bewusst (hab ich nie drüber nachgedacht, der 1'er meiner Tochter ist erheblich besser, gleiches Baujahr, Cabrio, Automatik).


ciao


Ludo
#64

Ludo schrieb:Das gleiche trifft für jedes andere meiner Fahrzeuge auch zu, der Smart kam mit 6Ltr. aus, mein Kombi Pfeifen auch.........das BMW/Mini keine sparsamen Fahrzeuge bauen kann war mir leider nicht bewusst (hab ich nie drüber nachgedacht, der 1'er meiner Tochter ist erheblich besser, gleiches Baujahr, Cabrio, Automatik).


ciao


Ludo


Zeig mir mal einen Diesel mit über 100 Pferden und Wandler-Automatik, der in der Stadt 6 Liter braucht. Bei VW/AUDI wirst du da auch keinen finden, bei BMW und Mercedes genauso wenig. Solange du stehst, rechnet der BMW auf deinen Durchschnittsverbrauch den Verbrauch während der Standzeit drauf. Daher auch der hohe Verbrauch.

Ich bin den Cooper D schon selbst gefahren. Das einzige Mal, wo ich das Ding über 10 Liter bekommen habe, war nach 300 km Pressfahrt Autobahn 200+. Noch sparsamer war nur der 1.4er Diesel im One D R50. Unter 5 Liter Verbrauch und über 1000 km Reichweite mit einem 50 Liter Tank.

Sorry, aber vielleicht solltest du dich wirklich nach einem anderen Auto umsehen! Ich empfehle bei deinen Anforderungen einen Ford Nucleon:

http://de.wikipedia.org/wiki/Ford_Nucleon

Viel Spaß damit! Das Design passt bestimmt auch viel besser zu deinen Ansprüchen Zwinkern

[Bild: sigpic4551.gif]
||-----------> 2006-2012 R50 FakeMate || 2012 R56 JCW || Fast in Corners <-----------||
#65

z3r0 schrieb:einen Ford Nucleon:

http://de.wikipedia.org/wiki/Ford_Nucleon





Devil!Lol

what's next?
#66

Am schönsten finde ich jedoch immernoch: Der Einser meiner Tochter...

Ahja... anderer Fahrer ja? Von Adaption Wandler Automat hast du noch nix gehört, schätze ich? Von EU5 / EU6 MSG Adaption auch nicht, oder? Vielleicht würde es einfach mal helfen, wenn man den Cooper D in fähige Besitzerhände gibt, und eine DPF Service Regeneration sowie Adaptionslöschung im MSG und Getriebe SG durchgeführt wird. Nicken

[Bild: sigpic4551.gif]
||-----------> 2006-2012 R50 FakeMate || 2012 R56 JCW || Fast in Corners <-----------||
#67

Ludo, warum muss es unbedingt Automatik sein? Du suchst ein Auto mit niedrigerem Verbrauch und greifst zu einem Automatikgetriebe..Das ist doch der Widerspruch in sich!
Mit einem Handschalter bist du flotter unterwegs, hast wesentlich mehr Spaß am Fahren und bist seltener beim Tanken. In meinen Augen spricht sehr wenig für einen Automaten..
#68

z3r0 schrieb:Zeig mir mal einen Diesel mit über 100 Pferden und Wandler-Automatik, der in der Stadt 6 Liter braucht.

Ich will doch gar keinen Diesel, wie kommst denn da drauf ?

z3r0 schrieb:Solange du stehst, rechnet der BMW auf deinen Durchschnittsverbrauch den Verbrauch während der Standzeit drauf. Daher auch der hohe Verbrauch.

Das macht doch jeder, sonst wärs ja sinnlos, ausserdem interessiert mich ja nicht der BC, sondern der reale Verbrauch.


z3r0 schrieb:Sorry, aber vielleicht solltest du dich wirklich nach einem anderen Auto umsehen! Ich empfehle bei deinen Anforderungen einen Ford Nucleon:

Warum so böse ? Ich will mich gar nicht nach einem anderem Auto umsehen, m.E. ist mit meinem Mini etwas noch nicht ganz in Ordnung, bin aber ja noch in der (er)Probezeit Yeah!

ciao

Ludo
#69

Mein Fehler So Sorry!

Für einen Cooper, der als AT Getriebe kein Doppelkuppler ist, sind 11 Liter in der Stadt vollkommen legitim. Überland sollten es um die 6-8 Liter sein. Autobahn Volllast auch über 10.

Ist ein 1.6er Saugmotor, was will man da erwarten.Head Scratch Die Teile sind für einen Saugmotor schon sparsam durch DI und Efficient Dynamics.

Noch sparsamer geht nur mit Down-Sizing DI Turbomotoren. Achselzucken

[Bild: sigpic4551.gif]
||-----------> 2006-2012 R50 FakeMate || 2012 R56 JCW || Fast in Corners <-----------||
#70

votre schrieb:In meinen Augen spricht sehr wenig für einen Automaten..


OK,

Du wohnst nicht in Stuttgart Wink

Ich fahre seit 35++ Jahre Automatik, fahre niemals nicht zum Spaß, sondern nur um von A nach B zu kommen.

ciao

Ludo
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