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hallo
also ich habe die Komplettanlage von Fox und muß sagen der Knallt und Blubbern beim Gas wegnehmen ganz schön und ich habe noch keinen Krümmer ohne Prekat aber der kommt auch noch
mfg.markus
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Markus1984 schrieb:hallo
also ich habe die Komplettanlage von Fox und muß sagen der Knallt und Blubbern beim Gas wegnehmen ganz schön und ich habe noch keinen Krümmer ohne Prekat aber der kommt auch noch 
mfg.markus
Fox und PreKat Mod funktioniert super. Hier mal ein paar Videos --->
https://www.youtube.com/watch?v=tqKlOETFqOo
hier ab 6:16 min
https://www.youtube.com/watch?v=PjFWndI_qFM
https://www.youtube.com/watch?v=smuFDc0TAuc
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Gibt es wen im Ruhrgebiet, oder in der Nähe von Aschaffenburg, der den Pre-Kat Mod an meinem Mini vornehmen könnte?
Mit wie viel müsste man für diese Bearbeitung rechnen?
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Hallo,
Ruhrgebit/Aschaffenburg ist aber ne ganz grobe Richtung
Ich könnte dir den Vorkat entfernen und deinen Krümmer auf einen optimalen Gasdurchsatz umarbeiten.
Ruf mich doch einfach mal an.
Gruß
Jürgen
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EDIT:
Hast PN
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Werde mich bei dir melden!
Wohne aktuell in Aschaffenburg, bin aber auch öfter im Ruhrgebiet, da meine Eltern dort wohnen, daher beide Angaben.
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Edit:
Ich habe nun den neuen HJS 96 12 4056 abgeholt:
Mit 2 NGK Lambdasonden
(OZA495-RV1)
Davor (alter Krümmer)
So hier nun das Bild des neuen Katalysators (Krümmers)
Ist nicht perfekt geworden aber ich bin zufrieden und werde diesen dann in den kommenden Wochen wenn das Wetter kühler wird verbauen.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26.08.2016, 12:22 von
Zerø.)
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Ich finde trotzdem das für 600€ es besser aussehen muss.
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das stimmt für das Geld muß er definitiv besser sein !
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Naja ich habe aber keine Lust diesen auch wieder zurückzuschicken und zu hoffen das der nächste besser wird.
Zudem ist dies der einzige Edelstahl Katalysator / Fächerkrümmer den ich mit ABE gefunden habe.
Ich möchte keinen bearbeiteten original Krümmer fahren oder einen nicht eingetragenen Cats2u Krümmer.
Da nehme ich gerne die kleineren Verarbeitungsmängel des HJS hin solange die Funktion gegeben ist.
Beim 1. habe ich die Funktion in Frage gestellt da die Kanalöffnungen unterschiedlich im Durchmesser waren.
Beim 2. hingegeben bin ich damit zufrieden und solange er dicht ist kann es mir doch egal sein wie das Teil aussieht es wird doch sowieso verschraubt...
O_o mein Mini hat 135tkm und soll "vielleicht" noch 2 Jahre seinen Dienst verrichten (vermutlich 1) da ich dann umsteigen werde.
Ich hätte so gerne einen R50 umgebaut auf Turbo mit R53 6 Gang Getriebe aber dafür ist meiner leider zu alt...
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.08.2016, 21:08 von
Zerø.)
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Zerø schrieb:Ich hätte so gerne einen R50 umgebaut auf Turbo mit R53 6 Gang Getriebe
Wäre mal was Neues wobei ich glaube in den USA haben das schon welche gemacht.
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