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CRR-Smalltalk 174 - Jubeltage und andere Altlasten ...

Moin! Winke 02

Bastl schrieb:damals, als du selber noch kein H-Kennzeichen tragen durftest
Noch so'n Spruch : Kieferbruch !

bigagsl schrieb:ich rechne gerade... Idee also: 1 m'chen + 1 fresh'chen macht knapp ein drittel fahrspäss'chen

Mr. Orange
Du bist zu großzügig ........................Pfeifen

herbi schrieb:Noch so'n Spruch : Kieferbruch !

Er meinte bestimmt das Haar-Kennzeichen ... Pfeifen

[Bild: sigpic4160.gif]

CooperChris schrieb:Moin Moin,

heute ist Alarm, war schon 3mal online, habe es aber nie geschafft, was zu schreiben. Party 02
Immer der Brassel mit den Kunden......

Fahrspass schrieb:Er meinte bestimmt das Haar-Kennzeichen ... Pfeifen

Welches ?

Jungs, was mach ich denn wenn im Winter osCARs Finanzierung ausläuft? Seufzen Ich bin völlig unschlüssig .... ich weiß nur: wirklich mehr Kosten möchte ich monatlich nicht haben Confused

Liebe Sir Henry (Classic, 1992-1995) - JJ (Classic, 1995-2004) - Der Dicke (R50, 2004-2006) - osCAR (R52, 2006-2014) - Nr. 5 (R52S, seit 2014) Liebe

m'chen schrieb:Jungs, was mach ich denn wenn im Winter osCARs Finanzierung auslдuft? Seufzen Ich bin vцllig unschlьssig .... ich weiЯ nur: wirklich mehr Kosten mцchte ich monatlich nicht haben Confused

Welche Alternativen hast du im Auge ?

herbi schrieb:Welche Alternativen hast du im Auge ?

- osCAR behalten (wär am einfachsten)
- osCAR verkaufen und einen anderen MINI (R52, R53 oder R55) mit vielleicht ein paar Pferden mehr kaufen (sagt der Bauch/das Herz)
- osCAR verkaufen und keinen MINI mehr sondern ne günstige Kiste für das bisschen was ich momentan fahre (sagt die Vernunft)

Ein bisschen schizophren war ich ja schon immer, aber das Stimmgewusel momentan in meinem Kopf macht mich kirre Seufzen

Liebe Sir Henry (Classic, 1992-1995) - JJ (Classic, 1995-2004) - Der Dicke (R50, 2004-2006) - osCAR (R52, 2006-2014) - Nr. 5 (R52S, seit 2014) Liebe

Das finanzierte Auto behalten und weiterfahren ( Minis sind durchaus langlebig ). Wenn du wenig fährst , hast du auch wenig Verschleiß = Kosten.

Jedesmal ( d.h. in relativ kurzen Abständen ) den hohen Verlust eines Neuwagens bei geringer Nutzung ist nicht sinnvoll.


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