[IngoA]

wer will schon ewig so nen mini fahren müssen

Warum muss man sich zwischen beidem entscheiden?
Ich habe ja parallel zum MINI noch meine 700 kg Heckschleuder...

Ingo

[Onkel Matt]

so ne 120Pferde 700kg "Gurke" ?

heute mittag wurde erstmal R300 gefahren

[IngoA]

so ne 120Pferde 700kg "Gurke" ?

Ja, genau!
Die kennt übrigens auch schon fast alle Ecken von schönen Odenwäldle...

heute mittag wurde erstmal R300 gefahren

Ui! Das wär auch noch was für Vatters Sohn!
Wo haste den denn herbekommen?!? Feines Gerät!
Erzähl mal! Wie war die Probefahrt?

[Onkel Matt]

war in Neuwied, Hoffmann&Rinke verkauft grad seinen Vorführer

Das Ding ist einfach nurnoch der Hammer
Im vgl zum Rush allerdings nochmal nen Stück enger, hab meine Speckschwarten grad so in die leckeren Schalen bekommen :habenwill:

Ich weiß nich ob ich mich auf dauer mit 120ps anfreunden könnte

[Missis@]

*hust*

[Onkel Matt]

*hust*

wieso es geht um geeignetere fahrbare Untersätze fürn Odenwald

[IngoA]

wieso es geht um geeignetere fahrbare Untersätze fürn Odenwald

Rrrrrichtig!

war in Neuwied, Hoffmann&Rinke verkauft grad seinen Vorführer

Ah! Dann schlag zu!

Das Ding ist einfach nurnoch der Hammer
Im vgl zum Rush allerdings nochmal nen Stück enger, hab meine Speckschwarten grad so in die leckeren Schalen bekommen :habenwill:

Die Caterhams hatten ja bis vor kurzem immernoch die original-Innenraumbreite des Ur-Seven... Die meisten anderen Sevens incl. Rush sind doch geringfügig breiter, wenn ich mich nicht täusche...

Ich weiß nich ob ich mich auf dauer mit 120ps anfreunden könnte

Also mir reichen sie... Die Beschleunigung ist ausreichend, um die meisten anderen Verkehrsteilnehmer stehen zu lassen und zum Autobahnrasen sind solche Autos eh nicht zu gebrauchen...
Ansonsten muss es ja auch nicht die 120PS-Version sein... Dank Toyota-Power sind ja auch 190 (111R) bzw. 220 PS (Kompressorkit bzw. Exige S) möglich...