[alexandri]

sry flitzi..

aber wenn der MINI SSA hat, dann muss man das auch mit einbeziehen..:Es kann keiner was dafür, wenn Fiat hinterher fährt

und letzendlich interessiert mich nicht, wirklich, wie der kleine sprit spart, sondern dass er es tut.

und das nen 500 weniger verbraucht muss ja an sich auch so sein..der wiegt doch sicher auch weniger oder?

[Beaver]

Wenn du dir die Mühe gemacht hättest, nachzuschauen, was die Motoren vor Einführung der Start/Stopp-Funktion verbraucht haben, könntest du sehen, dass es eben nur daran liegt, dass die Minis im Normverbrauch so sparsam sind im Vergleich zu anderen.

Hab' ich doch:

Fiat 500 1.4 100 PS - 6,3l/100km - 980kg - 131 Nm bei 4.250/min

Mini One Modelljahr 2007 95 PS - 5,7l/100km - 1135kg - 140 Nm bei 4000/min

Opel Corsa D 1.4 90 PS - 6,2l/100km - 1200kg - 125 Nm bei 4000/min

VW Polo 9N2 1.6 105 PS - 6,7l/100km - 1035kg - 153 Nm bei 3800/min

Der Motor war auch vorher schon sparsam, der Opel ist auch nicht schlecht - von Angaben in Autozeitungen bin ich nicht so überzeugt, liege bei ruhiger Fahrweise meist einen halben Liter über Normverbrauch.

[Flitzi]

sry flitzi..

aber wenn der MINI SSA hat, dann muss man das auch mit einbeziehen..:Es kann keiner was dafür, wenn Fiat hinterher fährt

fragt sich, wer wem hinterher fährt. Tatsächlich ist der Fiat ja schon ohne SSA sparsamer. Beaver bezog sich auf den (völlig unreaslistischen) Normverbrauch.

und letzendlich interessiert mich nicht, wirklich, wie der kleine sprit spart, sondern dass er es tut.

ja, eben!

und das nen 500 weniger verbraucht muss ja an sich auch so sein..der wiegt doch sicher auch weniger oder?

um es mit deinen Worten zu sagen: da kann keiner was dafür, wenn der Mini etwas zuviel Speck auf den Rippen hat...

[alexandri]

nunja..ich vergleich auch keinen 5er mitm 3er

huch und trotzdem verbraucht der one weniger..nicht schlecht...

[Flitzi]

von Angaben in Autozeitungen bin ich nicht so überzeugt, liege bei ruhiger Fahrweise meist einen halben Liter über Normverbrauch.

Die Werte der Zeitungen sind zumindest vergleichbar, da die jedes Auto auch immer auf einer Normstrecke testen. Die Verbräuche der Forumsuser sind das nicht.

[Flitzi]

huch und trotzdem verbraucht der one weniger..nicht schlecht...

auf dem Papier, alexandri, auf dem Papier!

[alexandri]

ehm..einfach mal im prospekt schaun

die müssen doch, soweit ich weis, eine Teststrecke fahren, den sog. EU-Testzyklus.

Der dabei ermittelte wert ist sehr gut vergleichbar. Nur ist er, nicht umbedingt einfach, für normale Menschen erreichbar

Aber zum vergleichen reicht es ja. Ist doch wurst ob der MINI dann halt 6l und der Fiat 6,5l statt 5 zu 5,5l verbraucht. Das verhältnis bleibt gleich.

[warhammer]

siehst du..

aber hybrid ist echt der falsche ansatz wie ich finde...
immer wieder lustig zu sehen, das Lexus und konsorten mehr verbrauchen als die passenden dt. Dieselmodelle von bmw, da sie nur in der stadt wirklich effektiv sind.

Man muss einfach mal sehen das es auch andere Gegenden wie Deutschland gibt.
In Amerika/tw. Asien ist Diesel für PKWs kaum bekannt.
Stand vorige Woche Großbritanien: Diesel: 1.30Pf, Super: 1.18Pf
Dazu überall Geschwindigkeitsbeschränkungen auf max. 130.
Insofern ist es logisch das die jap. Hybriden mit Benzinmotoren gekoppelt sind. Wenn ich so sehe bzw. höre wie oft in London die Prius nur mit E-Motor fahren spart das bestimmt eine Menge Benzin. Das sie unter Last mehr verbrauchen als ein Diesel dürfte klar sein.

[alexandri]

london ist klar Ist ja Stadt bereich

aber der aspekt mit dem ausland ist gar nicht so übel, soweit hab ich nicht gedacht*gg*


dennoch darf der hybrid nicht der Umwelt-Wunsch sein. Der Anreiz muss sein, gar kein/kaum CO2 austausch zu erzielen

aber ist eh sinnlos hier sowas zu diskutieren, da wir nicht am hebel sitzen

[Beaver]

die müssen doch, soweit ich weis, eine Teststrecke fahren, den sog. EU-Testzyklus.

Genau. Und dann kann man auch mal bei Spritmonitor schauen:

Fiat 500
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht...power_s=74

Mini One
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht...power_s=70

VW Polo
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht...power_e=77

Das sind ja nun "Realwerte". Und da spricht wieder alles für den Mini, obwohl in ein paar Monaten sicherlich mehr User angemeldet sein sollten...