[Baraka]

Da das Rohr nicht gerade ist, sondern ein Knick drinn hat, wird da kein Dreck direkt durchfliegen und wenn, dann eher in den Radkasten fallen ohne an die Bremse zu fliegen, da durch den Knick die meiste Kraft schon absorbiert wurde.

Das wage ich zu bezweifeln...

[Demi]

Dann mach bei dir doch einfach nen kleines Stück feines Maschendraht vor das Loch im Radkasten.

Die Belüftung kühlt in erster Linie den Radkasten und nicht direkt die Bremse. Da ist immer noch der Reifen im direkten Weg. Es ist nunmal mehr Show dahinter als bei den richtigen Belüftungen der Challenge.

[Ayita]

Also ich habe das Aero II und fahre viel über Land und das auch bei schlechten Wetterverhältnissen, ich kann nicht sagen, daß da was verdreckt

[Demi]

Was mir mehr sorgen bereitet ist, das ich gelesen hab, das jemandem die längere Aero II Lippe abgerissen ist bei 180 km/h.

Die sollte doch so gewinkelt und verbaut sein, das diese nicht wie ein Spoiler wirkt...

Hier in der Schweiz ist das leider nicht möglich zu testen.

Ach hat jemand die Teilenummer der beiden Blech-Schrauben für die Lippen? Diese können mit der Schürze verschraubt werden...waren leider nicht im Bremsluftpaket mit dabei.

[Schubrakete]

das die teile abfliegen hab ich auch gelesen und auch bei jemanden schon live gesehen/erlebt. scheint tatsächlich ein problem zu sein. allerdings sind die bei dem jenseits 200 abgeflogen...

[GO Kart]

Was mir mehr sorgen bereitet ist, das ich gelesen hab, das jemandem die längere Aero II Lippe abgerissen ist bei 180 km/h.

Die sollte doch so gewinkelt und verbaut sein, das diese nicht wie ein Spoiler wirkt...

Hier in der Schweiz ist das leider nicht möglich zu testen.

Ach hat jemand die Teilenummer der beiden Blech-Schrauben für die Lippen? Diese können mit der Schürze verschraubt werden...waren leider nicht im Bremsluftpaket mit dabei.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?...g=51&fg=95

meinst du die Nummer 18?

[Ayita]

Was mir mehr sorgen bereitet ist, das ich gelesen hab, das jemandem die längere Aero II Lippe abgerissen ist bei 180 km/h.

Die sollte doch so gewinkelt und verbaut sein, das diese nicht wie ein Spoiler wirkt...

Hier in der Schweiz ist das leider nicht möglich zu testen.

Ach hat jemand die Teilenummer der beiden Blech-Schrauben für die Lippen? Diese können mit der Schürze verschraubt werden...waren leider nicht im Bremsluftpaket mit dabei.

Also ich bin kein Langsamfahrer, war Gestern längere Zeit auf der AB unterwegs und das auch mit 240 km/h, da ist garnix passiert, und auch zuvor noch nie! Vielleicht war das Teil nicht richtig verbaut
Die Teilenummer hab ich leider nicht sorry!

[Demi]

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?...g=51&fg=95

meinst du die Nummer 18?

Perfekt!

vielen Dank.

[Baraka]

Dann mach bei dir doch einfach nen kleines Stück feines Maschendraht vor das Loch im Radkasten.

Die Belüftung kühlt in erster Linie den Radkasten und nicht direkt die Bremse. Da ist immer noch der Reifen im direkten Weg. Es ist nunmal mehr Show dahinter als bei den richtigen Belüftungen der Challenge.

Ich würde mir mehr sorgen über Staub und kleinere Teile machen.

Also ich habe das Aero II und fahre viel über Land und das auch bei schlechten Wetterverhältnissen, ich kann nicht sagen, daß da was verdreckt

Es geht um die Bremsenlüftung nicht die Front an sich.

[Ayita]

Ich würde mir mehr sorgen über Staub und kleinere Teile machen.

Es geht um die Bremsenlüftung nicht die Front an sich.

Ich weiß, die ist ja auch geöffnet worden bei mir!