Das Verhalten von BMW kenn ich so! Schön alles abwiegeln! Wir waren das nicht, schließlich bauen wir Premium-Fahrzeuge! (merkt man ja beim Kettenspannerproblem)
Ich bin zwar kein Anwalt aber das dürfte mit ziemlicher Sicherheit unter Produkthaftung fallen. Du solltest aber auf jeden Fall beim Händler anhand der Fahrzeugnummer prüfen lassen ob Du auf der Rückrufliste bist. Ausserdem ist ja nicht ausgeschlossen, dass Du wieder eine "Murks"-Pumpe verbaut bekommen hast!
Viel Erfolg!
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Hat denn jetzt von euch schon jemand Post bekommen, oder habt ihr alle beim Händler angerufen?
Meiner ist Baujahr 10/2010...hatte aber noch nichts in der Post.
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grampa12 schrieb:Willkommen in meiner Welt!
Ich bin froh, dass ich den Schriftverkehr damals ordentlich dokumentiert habe! Das geht nun alles noch mal raus!
Ich denke ich hab' ganz gute Chancen das Geld (Selbstbeteilugung, Mietwagen und Wertminderung) von der Versicherung zurück zu bekommen!
Drückt mir mal die Daumen
VG
Grampa
meine daumen hast du!
ist ja echt unverschämt, was da gelaufen ist
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bronkomat schrieb:Hat denn jetzt von euch schon jemand Post bekommen, oder habt ihr alle beim Händler angerufen?
Meiner ist Baujahr 10/2010...hatte aber noch nichts in der Post.
üsch auch nüscht
meinen hab' ich bei 'nem händler in lindau gebraucht erstanden ... keine ahnung, von wem ich da jetzt kontaktiert werde und über welche datenbank das letztendlich geht...
ich rufe die woche mal in meiner werkstatt des vertrauens an
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Bei über 200.000 S und JCW in Deutschland wird es wohl ein weinig dauern bis alle angeschrieben sind.
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Und es werden nicht ALLE Cooper S zurückgerufen!
Die 2011/12er Modelle haben doch fast schon alle die überarbeiteten Teile eingebaut.
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jetzt mal nicht alle panisch werden
ist ja hier wie beim haltbarkeitsdatum.
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