[uwe_sternlitz]

ist halt die frage, was "komplett" bei dem motor bedeutet. dann wäre ja auch ein coopermotor ein kompletter coopers motor.. brauchst halt nur noch kompressor, llk etcpp
mal abgesehen davon brauch ich den klump doch eh nicht. el. wapu, rennsportkomp und wllk von rms - wenn, dann richtig

[wohi]

Der Cooper S Motor ist schon auch im Inneren aufwändiger gebaut als der normale.
Sicher kann man mit anderem Kompi, Wapu usw. was gescheites daraus machen, aber das wird dann wieder richtig teuer..

[JohnCooperWorks]

I am back


Vielel lieben Dank an euch für die lieben Glückwünsche


Es war für uns die Traumhochzeit! (auch wenns viel Arbeit war) Bilder stell ich bald rein.


Vorgestern von der Hochzeitsreise zurückgekommen und gestern Wohnung übersiedelt, naja das hat schon so richtig supa begonnen

Ich hoffe ich kann aufs nächste Stammtischtreffen kommen , wann ist das denn :frage:

Naja, muss auch schon wieder los, zweiter Teil von meinem Dienst.


Lg Andreas

[Rich]

I am back


Vielel lieben Dank an euch für die lieben Glückwünsche


Es war für uns die Traumhochzeit! (auch wenns viel Arbeit war) Bilder stell ich bald rein.


Vorgestern von der Hochzeitsreise zurückgekommen und gestern Wohnung übersiedelt, naja das hat schon so richtig supa begonnen

Ich hoffe ich kann aufs nächste Stammtischtreffen kommen , wann ist das denn :frage:

Naja, muss auch schon wieder los, zweiter Teil von meinem Dienst.


Lg Andreas

Freud uns Andreas viel Spass beim umsiedeln

[uwe_sternlitz]

andreas, wenn du hilfe brauchst ruf mich an

markus

[MiniHazza]

und zwar? getriebe nicht zwingend, kupplung ggf, neue motorhaube. abgasseitig ne neue auspuffanlage. was noch?

bist dir sicher dass das getriebe passt? cooper S hat doch ein anderes schwungrad, oder täusch ich mich?

[wohi]

[D!]

Geil!!!!

[wohi]

http://wcm.krone.at/krone/S91/object_id_...index.html

Du fährst auf der Überholspur, auf dem Tacho, sagen wir, 130/140 km/h. Plötzlich wird im Rückspiegel ein Auto immer größer. Die Lichthupe flüstert dezent „PLATZ DA!“, ein bisschen Drängeln unterstreicht die freundliche Bitte, jedenfalls ist klar: Der will vorbei! Ob du ihn vorbei lässt, könnte von der Automarke abhängen... mehr zum Thema: Das Überholspur-Ranking Das Motor-Horoskop Hier Motor-Magazine abonnierenEin deutsches Institut hat im Auftrag der Zeitschrift „Men’s Car“ herausgefunden, welche Autos das größte Überhol-Prestige haben. Was glaubst du: Wer ist ganz oben auf der Liste der Überholspur-Putzer?

BMW? Weit gefehlt! Die Fahrer dieser bayerischen haben zwar noch immer den Ruf, sich gern drängelnd und mit strahlender Lichthupe fortzubewegen, doch viele lassen sie nur ungern durch.

Am liebsten Platz macht man eher für exotische Renner, auch Porsche schafft es nicht unter die Top Drei. Und mit einem Smart braucht man es eigentlich gar nicht erst probieren.

Hier das Ergebnis. Bei der Befragung von 1055 Autofahrern. Im Alter von 35 bis 60 Jahren.

1.Ferarri
2.Maybach
3.Lamborghini
4.Porsche
5.Mercedes
6.BMW
7.Audi
8.Maserati
9.Bentley
10.Jaguar
11.VW
12.Opel
13.Alfa Romeo
14.Ford
15.Chrysler
16.Mini, Smart

[Ferdi]

1.Ferarri
2.Maybach
3.Lamborghini
4.Porsche
5.Mercedes
6.BMW
7.Audi
8.Maserati
9.Bentley
10.Jaguar
11.VW
12.Opel
13.Alfa Romeo
14.Ford
15.Chrysler
16.Mini, Smart

wie alles im Leben wohl sehr relativ
- Ford z.B: Fiesta oder GT40 ?

Ich mein, dass fast jeder einem Ferrari oder Porsche Platz macht ist eh klar. Bei 80% der Autofahrer/innen bin ich mir sicher, dass die einen Maybach nicht einmal kennen.

ich hab mit dem Mini eigentlich fast nur positive Erlebnisse - kaum einer blockiert vor mir die linke Spur, wenn ich mich ranzoome - und ich verwend die Lichthupe eigentlich fast nie .

Die Umfrage ist ungefähr so aussagekräftig, wie eine vom VCÖ .


PS: und einen Lamborghini Countach hab ich vor vielen vielen Jahren erfolgreich hinter mir halten können, allerdings bin ich da auf meiner Gummikuh gesessen, hatte aber noch meine heissgeliebte Frau als Sozia hinten drauf. War zw. Kufstein und Reith. Hab erst im Nachhinein geschnallt, dass das der Gerhard Berger gewesen sein muss (der hatte einen Countach zu der Zeit, und der wohnt ja auch dort in der Nähe), der sich da auf den kurzen Geraden immer herangezoomt hat, im Kurvengeschlängel dann aber wieder zurückgefallen ist und halt beim Überholen von anderen Autos im Nachteil war. Und wenn er wieder hinter mir war, dann war auch schon wieder die nächste Kurve da. Muss ihm fast wie in Monaco vorgekommen sein .