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Hmm blöd also ohne Sport Button knallt der nicht so doll?? trotz Works esd??
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 05.02.2011, 22:21 von
claudi88.)
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Wenn es richtig knallen soll, dann hätte ich folgenden Vorschlag:
Da ist der Sport Button ein laues Lüftchen gegen.
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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autsch nee dann lassen wir es lieber
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da sieht der Mini ja noch richtig gut aus gegen den Anderen!
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das hab ich mir auch gedacht, da sieht man mal wie sicher eigentlich so ein "kleiner" mini ist
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claudi88 schrieb:Hmm blöd also ohne Sport Button knallt der nicht so doll?? trotz Works esd??
Richtig.
minti schrieb:Wenn es richtig knallen soll, dann hätte ich folgenden Vorschlag:
Da ist der Sport Button ein laues Lüftchen gegen. ![Pfeifen Pfeifen](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_pfeiff.gif)
Oh Gott. Alles klar?!
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Schubrakete schrieb:Oh Gott. Alles klar?!
Ist schon 2 Jahre her. Mini wurde repariert und ist mittlerweile verkauft......
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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Hört der Works eigentlich auch plötzlich auf zu knallen, wenn man zu oft geknallt hat?
In dem Video ganz unten (
klick) hört mans ganz deutlich. Am Ende geht ihm das Popcorn aus
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Nö knallt munter weiter
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claudi88 schrieb:wo wir grade bei Sport Button sind, wie ist das wenn ein s kein Sport Button hat, ist das dann so wenn man ein s mit
Button hat den aber nicht an?? oder eine Mischung?
Dran denken: Das
werksseite gewollte "Schubblubbern" in Verbindung mit der Sporttaste gibt es erst seit der TÜ im März 2010 (184 PS).
Was aber nicht heißen soll, dass andere nicht auch blubbern, sprotzeln oder knallen.
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