[JumboHH]

Ich bezweifle stark, das das Getriebe "Lernfähig" ist.

ciao

Ludo

Was bedeutet: "adaptive Getriebesteuerung" ???

Hat dein MINI.

[Tom_81]

Kauf Dir ein Fahrrad und benutze es!

Hat alles, was Du bemängelst:

- verbraucht keinen Sprit
- das Oben-Ohne-Cabrio-Feeling
- kein Stau
- (Halb-)Automatik
- mit Gelsitz sogar komfortabel
- keine Module, die erst angelernt werden müssen


Perfekt!

+1

Das läuft hier völlig aus dem Ruder. Ludo gegen sein eigenes Cooper Cabrio...


Gruß,

Tom

[Doenermann]

Ich bezweifle stark, das das Getriebe "Lernfähig" ist.

ciao

Ludo

Und genau das ist es aber. Steht aber auch schon n paar Posts vorher da.
Aber das "willst" du glaub ich gar nicht gelesen haben

[Ludo]

Zitat von great_ape
Kauf Dir ein Fahrrad und benutze es!

Völlig falscher Ansatz

Der Mini bleibt auf jeden Fall, aber er muß einfach so funktionieren wie ich es erwarte.

ciao

Ludo

[Ludo]

Und genau das ist es aber. Steht aber auch schon n paar Posts vorher da.
Aber das "willst" du glaub ich gar nicht gelesen haben

Du wirst es kaum glauben,

aber ich habe die Prozedur schon durchgeführt, bin ja nicht "beratungsresistent".

Deswegen muß ich aber nicht dran glauben, dafür gibts in den diversen Foren zu viele gegenteilige Meinungen zu just diesem Thema.

ciao

Ludo

[Ludo]

Was bedeutet: "adaptive Getriebesteuerung" ???

Das das Getriebe schneller schaltet wenn ich das Gaspedal schneller durchtrete...............sonschd nix.


ciao

Ludo

[JumboHH]

Das das Getriebe schneller schaltet wenn ich das Gaspedal schneller durchtrete...............sonschd nix.


ciao

Ludo

OK, ich bin raus. Du bist anscheinend absolut beratungsresistent. Ich kann dir nicht mehr weiterhelfen.

[Ludo]

Aus dem BMW Techniklexikon :

Adaptive Getriebe Steuerung (AGS).


Ob im Stadtverkehr oder aus der Kurve heraus: Die Adaptive Getriebe Steuerung (AGS) erkennt immer Ihren persönlichen Fahrstil, wählt automatisch den optimalen Gang aus und vermeidet unnötiges Schalten.

Die AGS ist mit dem Gaspedal und der Motorelektronik verbunden. Aus der Art, wann und wie der Fahrer das Gaspedal betätigt, lernt es selbstständig dessen Fahrstil - zum Beispiel ob er häufig die Motorbremse benutzt oder mit Kick-down aus Kurven heraus beschleunigt. Diese Erkenntnisse werden ständig überprüft, sodass die AGS sich stets dem Fahrer anpasst.
Neben dessen Verhalten werden auch die äußeren Bedingungen mit eingerechnet: Im Winter oder am Berg schaltet die AGS anders als unter "normalen" Bedingungen. Verkehrssituationen wie Stop-and-Go oder Kurvenstrecken werden erkannt. Das Ergebnis sind weniger Schaltvorgänge, die dafür präziser erfolgen, damit Sie die volle Fahrdynamik Ihres BMW auskosten können.

Gilt solange, bis der Motor neu gestartet wird, dann fängt der Prozess von vorne an.

Von "merken" steht da gar nichts, wird auch nicht auf dem "Komfortschlüssel" abgespeichert............denn nur DANN würde es wirklich Sinn machen.

ciao

Ludo

[JumboHH]

Aus dem BMW Techniklexikon :



Gilt solange, bis der Motor neu gestartet wird, dann fängt der Prozess von vorne an.

Von "merken" steht da gar nichts, wird auch nicht auf dem "Komfortschlüssel" abgespeichert............denn nur DANN würde es wirklich Sinn machen.

ciao

Ludo

Die Werte werden im Steuergerät des Gertiebes hinterlegt. Und JA, die Werte werden gespeichert und nicht gelöscht, wenn man die Zündung ausschaltet oder den Motor neu startet. Die Steuerung adaptiert die Werte ständig. Es dauert aber eine gewisse Zeit, bis die Steuerung sich deinem Fahrstil komplett angepasst hat. Die Adaptiven Werte können nur über ein Diagnosegerät manuell gelöscht werden.

[Ludo]

Jumbo,

wie ich schon sagte : das Ganze würde erst Sinn machen wenn die gespeicherten Werte mit dem überflüssigem Krimskrams wie "Coming Home" etc. auf dem jeweiligem Fahrerschlüssel abgelegt würden. Dann könnten die Daten auch eine "längere" Gültigkeit haben, ohne beim Fahrerwechsel den jeweilig "neuen" Fahrer zum Kotzen zu bringen.

Meine Frau hat z.B. einen wesentlich agressiveren Fahrstil wie ich, bekommt jetzt den Mini, den ich die letzten 3 Wochen mit "Schongang und Streichelfuss" gefahren bin

Und wohin adaptiert sich das Getriebe, wenn ich immer abwechselnd 6km Stadtverkehr (Stop and Go) und 30km Bundesstrasse habe ?

Deswegen glaub ich nicht wirklich dran, in den bunten Prospekten steht VIEL Müll.

ciao

Ludo