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CE-ST #83 - Wann wird's mal wieder richtig Sommer

Doenermann schrieb:Was machstn du so oft in Berlin? Popcorn

shoppen und leute besuchen, na manche wollen nach dresdenPfeifen mich ziehts eher in die hauptstadt. das letzte mal hab ich 3-1/2h von dd nach b gebraucht zurueck waren es 2h, lt.navi spitze 207 km/h, mehr war nicht drin und der tank ist zu klein, brauch ein zusatztankDevil!

Devil! immer der sonne entgegenDevil!
der Kleine [Bild: 370836.png]

svenidd schrieb:shoppen und leute besuchen, na manche wollen nach dresdenPfeifen mich ziehts eher in die hauptstadt. das letzte mal hab ich 3-1/2h von dd nach b gebraucht zurueck waren es 2h, lt.navi spitze 207 km/h, mehr war nicht drin und der tank ist zu klein, brauch ein zusatztankDevil!

Wenn man so schnell fährt braucht der MINI eben Benzin - aber man soll ja eh nicht so rasen Granpa

Ich bin mal gespannt, wielange ich am WE von MD nach DD brauche. Eigentlich wollte ich ja nicht rasen, aber da fährt man ja auch ewig Confused

svenidd schrieb:shoppen und leute besuchen, na manche wollen nach dresdenPfeifen mich ziehts eher in die hauptstadt. das letzte mal hab ich 3-1/2h von dd nach b gebraucht zurueck waren es 2h, lt.navi spitze 207 km/h, mehr war nicht drin und der tank ist zu klein, brauch ein zusatztankDevil!

Ist Dir schonmal aufgefallen, dass man bei 180 Spitze extrem weniger verbraucht, und trotzdem nur 3 Minuten später ankommt? Tongue

alx_photo schrieb:Ist Dir schonmal aufgefallen, dass man bei 180 Spitze extrem weniger verbraucht, und trotzdem nur 3 Minuten später ankommt? Tongue

Anbeten, fahr ja sonst um die 130 bis 160 auf der autobahn, bloss dresden- berlin nervt, wenn man 2x ca.15km auf 80 km/h beschraenkt wird und dann die 40 km/h stellen und wo was frei ist muss man den spreewaelder blitzer beachten, da muss man die freie bahn nutzen und passat jagen mit mini macht doppelt spassYeah!

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svenidd schrieb:Anbeten, fahr ja sonst um die 130 bis 160 auf der autobahn, bloss dresden- berlin nervt, wenn man 2x ca.15km auf 80 km/h beschraenkt wird und dann die 40 km/h stellen und wo was frei ist muss man den spreewaelder blitzer beachten, da muss man die freie bahn nutzen und passat jagen mit mini macht doppelt spassYeah!

Daß sowas keinen Spaß macht hab ich ja nie behauptet ... Devil!

alx_photo schrieb:Daß sowas keinen Spaß macht hab ich ja nie behauptet ... Devil!

ich weissZwinkern, irgendwann muss man ja mal die grenzen ausloten.Mr. Gulf, ansonsten fahr ich dem alter angemessenPfeifen

den mitteltacho kann man ja als schaetztacho deklarieren, der stimmt ja nie annaehernd.

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svenidd schrieb:ich weissZwinkern, irgendwann muss man ja mal die grenzen ausloten.Mr. Gulf, ansonsten fahr ich dem alter angemessenPfeifen

den mitteltacho kann man ja als schaetztacho deklarieren, der stimmt ja nie annaehernd.

Zeigt bei mir ziemlich exakt das gleiche wie der Digitaltacho ... und der passt zumindest bei niedrigen Geschwindigkeiten sehr gut zu Radarmessungen ... aber über 180 dürfte sich da langsam ne Kluft auftun ... Wink

alx_photo schrieb:Zeigt bei mir ziemlich exakt das gleiche wie der Digitaltacho ... und der passt zumindest bei niedrigen Geschwindigkeiten sehr gut zu Radarmessungen ... aber über 180 dürfte sich da langsam ne Kluft auftun ... Wink

also ich find den unterschied gross, deshalb fahr ich meist nach navi

100 km/h digital, 105 km/h analog und das navi zeigt 94 km/h an.

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svenidd schrieb:also ich find den unterschied gross, deshalb fahr ich meist nach navi

100 km/h digital, 105 km/h analog und das navi zeigt 94 km/h an.

Hmm .. Also wenn ich von weit rechts nach links auf den Analogtacho schau, dann kann ich Aufgrund des Betrachtungswinkels am Analogtacho etwas falsch ablesen, ob das aber ganze 5 km/h sind, vielleicht.

Wenn ich geblitzt werde passt es meist recht gut nach Toleranzabzug Wink

Mahlzeit !

Für mich gibts heute doch keine OP, jetzt muss ich morgen wieder ins Krankenhaus Motzen

[Bild: sigpic4551.gif]
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