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John Cooper Works Cooper S/Clubman Infothread

da ist was wahres dran Mr. Orange
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der JCW hat ja auch keine start/stopp automatik Lol

[Bild: sigpic6.gif]
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die funktion fänd ich sowieso nervig - bei nem s würd ich mir die funktion ändern lassen
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svenc schrieb:ich habe noch mal nachgesehen...

Der Händler gibt dann zusätzlich 5% Rabatt und davon übernimmt BMW die Hälfte..
So ist es mir damals gesagt worden...
Somit bin ich auf insgesamt 14% Rabatt gekommen (9 + 5)..

Gruss

svenc

14% wie geht das denn bitte? für G bekommt man 11%... /2 ist 5,5% und dann 8,5% legt der Händler drauf bei 8% Marge?Head Scratch

[URL="http://www.prestigecars.de/wp-content/uploads/2011/02/Mini-Cooper-SD-Clubman-Hampton-2.jpg[/IMG]
[/URL]
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die 53 schrieb:die funktion fänd ich sowieso nervig - bei nem s würd ich mir die funktion ändern lassen

.... oder im Leerlauf den Fuß aufm Gas lassen, damit der nicht ausgeht. Hat früher auch funktioniert, wenn der Vergaser falsch eingestellt war Devil!

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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oder net von der kupplung gehen
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die 53 schrieb:die funktion fänd ich sowieso nervig - bei nem s würd ich mir die funktion ändern lassen
Head Scratch unlogische aussage. die funktion ist per knopfdruck deaktivierbar. ansonsten finde ich es bescheuert, dass diese funktin fehlt. als ob ein JCW fahrer immer nur mit quietschenden rädern an der ampel losfährt Nen Vogel

Mr. Orange

[Bild: sigpic6.gif]
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nein, ich mein einfach invertieren lassen die funktion, das sie erst mal deaktiviert ist, und bei bedarf eben zuschalten.
ich mein sowas geht ja auch auf die lebensdauer von anlasser etc. wenn ich alle 50m an irgendner ampel halten muss
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Al-Capone schrieb:14% wie geht das denn bitte? für G bekommt man 11%... /2 ist 5,5% und dann 8,5% legt der Händler drauf bei 8% Marge?Head Scratch

wer lesen kann ist klar im Vorteil Wink

14% = 9 + 5
9% rausgehandelt
5% Schwerbehindertenrabatt (Merkzeichen G) obendrauf

Ich meine noch was im Kopf zu haben, dass der Händler aber schon mindestens x % Rabatt geben muss, bevor der G-Rabatt dazu kommt.
Bin aber nicht mehr ganz sicher..

Kann ich ja bald noch mal erfragen. Ich warte noch auf den Clubman S mit Automatik als Vorführer, dann sitzt man ja wieder am Tisch Wink

Es gibt hier ne Liste der Rabatte. Bei BMW steht 11%, die gibt es aber nicht auf den Mini, bzw. das hängt halt wieder mit dem oben genannten zusammen.
Der Händler muss, damit er von BMW einen Teil des Rabatts erstattet bekommt, wohl mindestens 11% auf den Mini geben... irgend wie so war das...
Ist halt mal wieder eine deutsche (= komplizierte) Lösung Wink

Gruss

svenc
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die 53 schrieb:die funktion fänd ich sowieso nervig - bei nem s würd ich mir die funktion ändern lassen

nimm einfach die Automatik, dann hast Du auch keine Start/Stop-Automatik.. Wink

Gruss

svenc
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