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Die Strebe ist die selbe wie beim 53er nur mit anderen Haltepunkten. Ich denke, es sind die optischen Gründe, die den Einabu nötig machen!
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.08.2007, 11:36 von
unionjack007.)
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unionjack007 schrieb:Die Strebe ist die selbe wie beim 53er nur mit anderen Haltepunkten. Ich denke es sind die optischen Gründen die den Einabu nötig machen!
Da ist ja endlich mal jemand ehrlich...
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Ehrlichkeit ist eine Tugend
Mir gefällt die Strebe auch nur aus optischen Gründen! Deswegen hab Sie drin!
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Habe die JCW Strebe seit etwa 10.000KM drin.
Das sich das Fahrverhalten geändert hat, ist mir schon auf den ersten Metern nach dem Einbau positiv aufgefallen.
Ob sie im Vergleich mit anderen Streben mithält, kann ich nicht beurteilen. Sie ist aber bestimmt die schönste am Markt.
Ich habe sie in Kombination mit dem KW Fahrwerk V1 und Pirelli P ZERO 215/35 ZR 18 auf OZ Ultraleggera 7Jx18.
(Strebe hatte ich schon vor dem Fahrwerk)
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Amadeo schrieb:Habe die JCW Strebe seit etwa 10.000KM drin.
Das sich das Fahrverhalten geändert hat, ist mir schon auf den ersten Metern nach dem Einbau positiv aufgefallen.
was ist denn da so positiv aufgefallen?!
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da ich noch en r53 hab kann ich´s zwar nicht genau sagen, aber ich denke mal er meint das direktere einlenk verhalten

( so hat man zumindest die domstrebe vorne beim r53 gemerkt. )
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2mD schrieb:da ich noch en r53 hab kann ich´s zwar nicht genau sagen, aber ich denke mal er meint das direktere einlenk verhalten
( so hat man zumindest die domstrebe vorne beim r53 gemerkt. )
mensch habt ihr ein "popometer"
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also ich fand den unterschied doch schon recht deutlich
( sonst würd ich nicht sagen das ich was gemerkt hab

)
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