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Öhm, wenn man ein Stückchen weiter vor der Ampel anhält, ist die Sicht frei
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lindiman schrieb:Öhm, wenn man ein Stückchen weiter vor der Ampel anhält, ist die Sicht frei 
Dumm nur, wenn es nicht bis zur Induktionsschleife reicht....
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Olli schrieb:Dumm nur, wenn es nicht bis zur Induktionsschleife reicht.... 
Das Leben ist hart
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dreggsagg schrieb:Das Leben ist hart 
... und die Ampel bleibt rot.
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Olli schrieb:Dumm nur, wenn es nicht bis zur Induktionsschleife reicht.... 
Positiv Denken- lieber an ner roten Ampel stehen als von der günen Ampel die man nicht sieht und hinter einem die Huperei losgeht
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lindiman schrieb:Positiv Denken- lieber an ner roten Ampel stehen als von der günen Ampel die man nicht sieht und hinter einem die Huperei losgeht 
Schlüssige Begründung. Geht das Gehupe halt nur später los, wenn die Lichtorgel nicht auf grün schaltet.
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hehe kenn das zu gut, bin 193cm gross, am anfang als ich das auto hatte hat nicht mal vorbeugen was gebracht, weil der sitz etwas erhöht war und ich nicht auf die idee kam den runterzudrehen. jetzt beobachte ich immer die fussgängerampel nd wenn die auf rot schaltet beug ich mich vor. (sitz auf niederster stufe - dann seh ichs meistens grad und grad)
ein glasdach wär echt was
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abso schrieb:jetzt beobachte ich immer die fussgängerampel nd wenn die auf rot schaltet beug ich mich vor.

Ja, den Trick nutze ich auch. Geht bei einfach zu überblickenden Ampelsystemen ganz gut.
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Ich öffne einfach das Cabrio-Schiebedach! Und wenn es regnet, warte ich, bis die Anderen alle losfahren...
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