[Patrick]

Hi,

fährst Du viel Kurzstrecke? Dann ist er evtl. "zu". Da hilft dann nur mal freiblasen auf der Autobahn.

Weitere Fehlerquellen:

- Drosselklappe defekt
- Luftfilter verdreckt
- alte Software

Hat der Mini so etwas wie einen Leerlaufsteller? Dann könnte der auch defekt sein.

Laß doch mal BMW den Fehlerspeicher auslesen.

Ciao

Patrick

[ChiliRed]

Werd es heute Abend erfahren, ob was im Fehlerspeicher war... Der Kleine ist gearde in der Werkstatt deshalb. Schau mer mal... Muss jetzt auch los und wieder abholen...
Poste dann morgen was es war bzw. was das Kommentar der Werkstatt war

Ach ja... Das mit der Kurzstrecke kann sein... Muss halt mal wieder raus

[Anonymous]

Hatt' ich auch 'n paar mal - BMW hat die Software upgedatet -> danach war s ok

[msk]

Ooops! wieso bin ich "nur" noch Gast?? -> Anfänger halt...

[cremi]

Problem hab ich auch, scheint aber irgendwie Wetterabhängig zu sein, jedenfalls kommt´s mir manchmal so vor.

Schätze es liegt an der Software, die ist noch aus September 02 oder so.

Flo

[eS]

genau das hatte ich auch mal ...nach einem update

welche software version bzw wann war das letzte update?

[ChiliRed]

Also.... War gestern in der Werkstatt mit dem "Kleinen"... Gefunden haben die nix - der Fehlerspeicher ist also noch jungfräulich. Auf jeden Fall haben die ein Software Update gemacht und mir empfohlen mal auf die Autobahn zu gehen und es mal so richtig laufen zu lassen, was ich auch getan hab... siehe da, heut Morgen war schon mal nix Zumindest nicht in dieser Hinsicht. Hab jetzt ein neues Problem , aber dafür mach ich nen eigenen Thread auf...

[cremi]

genau das hatte ich auch mal ...nach einem update

welche software version bzw wann war das letzte update?

Keine Ahnung, hab das Update damals machen lassen, weil der sich bei laufender Klima total verschluckt hatte.
War danach besser, allerdings braucht er seitdem mehr und verschluckt sich hin und wieder.
Naja, so gravierend isses net, man gewöhnt sich ja an alles

Flo

[coffeemaker]

Hallo!
So, nachdem sich bei meinem MC jetzt auch die ersten Probleme melden dachte ich, muss mich gleich mal hier anmelden.

Vor 3 Wohen ging es los. Auf einmal lief der Motor nur noch im Notprogramm. Über Zündung aus und wieder an. Lief alles wieder normal, bis auf die Motorkontrollleuchte (Abgaswerte). Ging aber auch wieder aus.
Seit dem Zeitpunkt geht der Motor nach jedem Start wieder aus.
Das heisst also die ersten Kilometer: Hacke/Spitze (Ferse auf der Bremse Fußspitze auf dem Gas und Drehzahl halten).
Heute war ich dann mal in der Werkstatt. Zum Glück ist auch dem Werkstattmeister bei der Fahrt in die Werkstatt ständig der Motor ausgegangen. Nach der Diagnose, stand fest, dass es entweder die Drosselklappe ist oder der Kabelbaum.

Morgen wird dann erstmal der Kabelbaum gewechselt. Mal gespannt was dabei rauskommt.

Bis bald mal wieder!

JS

[Rene]

@ ChiliRed

Das Problem hatte ich heute Morgen noch! Motor starten und los geht’s – nicht übermäßig Gas geben und auch nicht zu schnell die Kupplung kommen lassen. Dann ruckelt es zweimal heftig und es knallt auch einmal und dann ist der Spuk vorbei. Dies tritt aber nicht jeden Morgen auf. Zum einen kommt das eben vor wenn der Kleine mindestens drei Stunden gestanden hat, es recht kühl ist und zuvor auch nicht schnell über eine längere Strecke bewegt wird!