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Hallo,
ich möchte mir einen Mini One zulegen. Habe mir diverse gebrauchte angeschaut. Da diese doch noch recht hoch im Preis sind, möchte ich jetzt einen Halbjahreswagen über die Seite von Mini direkt bei einem Mitarbeiter von BMW kaufen. Habe das Angebot über Mini konfiguriert und komme auf einen Neupreis von Euro 18.900,--. Kann das Fahrzeug incl. Winterreifen für Euro 16.000,-- bekommen. Ist der Preis o.k.? Gem. Auskunft des Verkäufers bleibt die Neuwagengarantie (müssten 24 Monate sein) erhalten. Ist dies wirklich so?
Ein Bekannter hat mir geraten, einen Cooper zu kaufen. Ich denke aber 95 PS sind o.k.. Gibt es hier andere Erfahrungen von Ihnen?
Hat der Mini One Bj. 10/2007 irgendwelche Makken, auf die ich achten sollte? In 2007 war ja ein Modellwechsel. Wie kann ich feststellen, ob ich ein neues Modell habe?
Viele Fragen, ich weis, aber man möchte ja alles richtig machen.
Vielen Dank für euere Hilfe
Roland
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25.01.2008, 19:18 von
nimaju.)
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Guten Morgen und willkommen im Forum
Habe auch meinen MINI als Mitarbeiterfahrzeug bezogen, jedoch über nen MINI-Händler. Die sog. Werksgarantie bleibt auf jeden Fall erhalten, da diese fahrzeugbezogen und nicht kundenbezogen ist. Außerdem besteht die Möglichkeit, eine Garantieverlängerung zu kaufen.
Der
Modellwechsel war im
November 2006. Demnach solltest du, wenn der MINI Erstzulassung im November 2007 hat, schon den R56 (den neuen MINI) haben. Die Werksgarantie gilt dann bis November 2009. Über schwerwiegende Probleme habe ich noch nix gehört, aber ein Blick in
dieses Forum verschafft dir mal nen ersten Eindruck.
Was ist ein Scooter?! Du meinst sicherlich einen Cooper
Ich bin den R56 noch nicht gefahren, von daher kann ich dir dazu nix sagen. Um die Frage zu beantworten, empfiehlt sich ne vergleichende Probefahrt
Wenn noch Fragen offen sind, nicht zögern - bei uns wird dir gern geholfen
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der R56 One kam aber erst später

bei einem One Baujahr 11/07 müßte es dann wohl noch ein R50 sein, den Unterschied sieht man eigentlich auf Anhieb.
Beim R56 sind die Scheinwerfer größer und etwas flacher, die Kiemen an den vorderen Seitenwänden (also da wo die Blinker drin sitzen) sind größer und zugegeben weniger hübsch.
Beim R50 sind die Scheinwerfer an der Haube befestigt, beim R56 nicht mehr.
Der Innenraum ist beim R56 auch in weiten Teilen anders.
Der R50 One hat 90 PS, ist im wesentlichen aber nur ein gedrosselter Cooper mit weniger Leistung und anderer Übersetzung.
Beim R56 ist der Unterschied größer, da hast du gleich noch weniger Hubraum als beim Cooper.
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cremi schrieb:der R56 One kam aber erst später 
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25.01.2008, 14:31 von
Bloemche.)
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Also 10/2007 ist aber definitv R56, vor allem schreibt er ja 95 PS. Seit 04/07 gibt es One + Cooper D R56 und seit 11/06 Cooper und Cooper S R56, also hat Bloemche schon recht.
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args!

07 und 06 verwechselt

ok, ich nehm alles zurück
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grotergo schrieb:Also 10/2007 ist aber definitv R56, vor allem schreibt er ja 95 PS. Seit 04/07 gibt es One + Cooper D R56 und seit 11/06 Cooper und Cooper S R56, also hat Bloemche schon recht.
Vom R56 gibt es nur noch einen Cooper D, wenn ich mich richtig erinnere.
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Hallo,
danke für die Tipps.
Natürlich meinte ich Cooper. Bin halt noch ein Neuling.
Danke.
Roland
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26.01.2008, 20:34 von
nimaju.)
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