[Indy555]

Hello folks,
ich fahre einen R53 Bj 11/06 und habe festgestellt, das die Heizleistung der selben Klimaautomatik gegenüber meinem vorherigen R50 erhebliche Mängel aufweist.
So wird die "normale" Zimmerpemperatur erst nach sehr viel später Zeit und bei wesentlich höherer Einstellung erreicht.
Früher etwa 5-10min nach erreichen der Betriebstemp. bei Einstellung 21°C, jetzt 30min bis kaum bei Einstellung 25°C.
Aufgefallen ist mir außerdem, geradeaus und in einer Rechtskurve kommt lauwarme Luft aus der Heizung, bei einer Linkskurve allerdings herrlich warme...
Wasserstand ist auf max und die Werkstatt sagt, es sei alles in Ordnung...
Wohl nicht ganz!
Hat jemand Erfahrung.

[Indy555]

Sag ich ja, bin wohl der einzige mit diesem Phänomen...

[abso]

das mit links und rechts kenn ich nicht muss ich mal drauf achten

bei mir dauerts auch deutlich länger als bei meinem alten alten mini, bei meinem alten war die luft schon nach ca. 1km fahrt warm obwohl da die temp anzeige noch nicht mal beim 1. strichel is. hatte aber keine klimaautomatik

jetz beim r53 klimaautomatik und es dauert schon mal doppelt so lang bis die luft warm wird die rauskommt und dann dauerts wirklicha uch nochmal a zeitl bis es auto warm is.

[winti cooper s]

das phänomen mit den kurven und der warmen/kalten luft habe ich bei meinem (r53/02) auch schon entdeckt.aber nicht weiter hinterfragt...

[onlyMINI]

Hast du dein Mini in einer Garage abgestellt oder im Freien!?

...kann nämlich gut sein das sich ein Marder in die Schläuche deiner Klimaanlage verliebt hat und da bisschen dran rumknabbert

Bei mir wars so ähnlich. Habe morgens etwa 20 Minuten zu fahren bis ich im Geschäft bin. Eines Tages ist mir aufgefallen, dass selbst wenn ich meine Klima auf "High" stelle, erst nach ungefähr 15 Minuten ein laues Lüftchen aus meinen Lüftungsschlitzen kommt...
Beim war eigentlich sofort die Erste Diagnose Marderbiss. Was sich am Ende dann auch bewahrheitet hat.

Kosten lagen etwa bei 180€
...und dieses sch*** Vieh darf man ja nichtmal einfangen weil es unter Artenschutz steht!!

Naja... jetzt parkt er paar Meter weiter und ich hatte (zumindest bisher) keine Probleme mehr...

greez!

[Indy555]

Das wäre ja ein sensationeller Zufall, da mir dieses Phönomen bereits bei der Probefahrt beim Händler aufgefallen war...
Und was passiert da technisch, bei angeknabberten Schläuchen, die wo sind und welche Aufgabe haben?

[onlyMINI]

Das wäre ja ein sensationeller Zufall, da mir dieses Phönomen bereits bei der Probefahrt beim Händler aufgefallen war...
Und was passiert da technisch, bei angeknabberten Schläuchen, die wo sind und welche Aufgabe haben?

Ich bin leider kein Fachmann auf diesem Gebiet und kann dir nicht sagen was da technisch genau passiert.
Aber finde es eigentlich auch komisch, dass dein Autohaus nichts findet
Ich denke mal solch ein Fehler müsste doch eigentlich zu beheben sein... in welchem Autohaus bist du denn?

...du sagst auch, dass dir dieser Fehler schon bei der Probefahrt aufgefallen sei? Hast du den Verkäufer darauf angesprochen oder was hast du gemacht? ...weil einen defekten Mini kauft man ja nicht einfach so

greez!

[MIMA]

...
So wird die "normale" Zimmerpemperatur erst nach sehr viel später Zeit und bei wesentlich höherer Einstellung erreicht.
Früher etwa 5-10min nach erreichen der Betriebstemp. bei Einstellung 21°C, jetzt 30min bis kaum bei Einstellung 25°C...

Hallo Herr Nachbar!

Schau dir einmal deinen Innenraumfliter an, nimm in mal raus und teste dann die Warm/Kaltleistung.

(Ich Fauli hab den blöden Filter bei unserem Benz auch nicht vorschriftsmäßig gewechselt und diesen Winter hatte ich kaum Wärme im Innenraum. Nach dem entfernen und probelaufen, konnte ich die Luft-/Wärmeleistung kaum fassen).

[Indy555]

Klar hab ich das Autohaus beim Kauf drauf hingewiesen...
Hatte ja auch schon zwei Termine, an denen wohl geforscht wurde, aber angeblich alles im Normalbereich zu sein scheint...
...danach hatte ich ehrlich gesagt keine Lust mehr ständig zu BMW zu fahren...hab lustigere Hobbys...

@MIMA.Und dann?Ohne Innenraumfilter rumfahren?

[MIMA]

...@MIMA.Und dann?Ohne Innenraumfilter rumfahren?...

Nein, nur ein Test! Sollte es besser sein, dann brauchst du einen neuen Innenraumfilter, es soll Mechaniker geben, die diese Arbeit als Erbracht abhaken, aber in Wirklichkeit nichts gemacht haben .
Bevor du gleich einen Neuen kaufst, wäre dies eine gute Möglichkeit es auszuprobieren.
Wer im Wald wohnt, hat auch Bäume, die viel Dreck von sich geben, der sich dann im Filter wiederfindet.
Den Filter findest du auf der Beifahrerseite unter dem Handschuhfach. Normalerweise noch 4 Schrauben lösen (lassen unsere BMW-Mechaniker gerne weg) und 4 Klammern, Deckel nach unten abziehen und dann den Filter rausnehmen.