[mikethemini]

...mach mich net schwach...

[scheffi]

hut ab, bei solchem tempo mit der digicam hinterm lenkrad zu sitzen

[mikethemini]

...ich hielt mit beiden Händen fest das Steuer... meine Freundin hielt die Digi-Cam rüber und drüggte ab.

[alexandri]

ich fahr morgen nähe berlin aufm prüfstand um mal zu sehen wieviel er wirklich hat

hoffe es sind genug das ich auf das kit 1 verzichten kann*gG*

[mikethemini]

@scheffi

...oder glaubst du ich hab lackierte Fingernägel...

[mikethemini]

ich fahr morgen nähe berlin aufm prüfstand um mal zu sehen wieviel er wirklich hat

hoffe es sind genug das ich auf das kit 1 verzichten kann*gG*

Unter Volllast werden dir die Kit-I-Fahrer aber trotzdem davon fahren.

Die normalo Cooper S haben nur auf Prüfstand bei kurzem Last faahn mehr PS. Wenn die Abgastemp ansteigt, werden die normalo S auf 175PS runter geregelt.
Die Kit-I Fahrer haben fortwährend 192 PS.

[turbotimm]

...oder glaubst du ich hab lackierte Fingernägel...

[die 53]

@scheffi

...oder glaubst du ich hab lackierte Fingernägel...

wer weiß

[scheffi]

... man munkelt ...

[Baraka]

Ich habe meine Vmax inzwischen mehrfach getestet.
242 km/h Digitaltacho = 232 km/h GPS

Das ist exakt die Werksangabe - sowie ich auch eine Punktlandung mit 141kw auf dem Prüfstand gemacht habe (auch wieder genau die Werksangabe).

Interessant war dabei, dass bergab durchaus noch mehr gegangen wäre (und auch kurzzeitig 244 und 245 km/h auf dem Digitaltacho standen), aber es sich angefühlt hat, als ob mir jemand das Gas drosselt. Meine Vermutung ist, - nach wie vor - dass bei meinem MINI elektronisch gedrosselt wird, sobald ich die 232 km/h erreiche (die echten).