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CN Smalltalk 44 - Sommer, Sandstrand und Schweinereien

Schei* Wetter, ich hatte mein Auto so schön sauber...Motzen

[Bild: sigpic5792_16.gif][Bild: sigpic5792_11.gif]

turbotimm schrieb:Schei* Wetter, ich hatte mein Auto so schön sauber...Motzen

Head Scratch Wir haben hier noch voll viel Sonne !!!

Alle 60 Sekunden vergeht eine Minute! eek!

turbotimm schrieb:Schei* Wetter, ich hatte mein Auto so schön sauber...Motzen

Tja, ich mach das erst morgen früh. Wird zwar knapp mit der Zeit, aber heute schaff ich das nicht mehr... He He

jeb schrieb:*grins* das Verbrauch der Motorräder ist eher im obere Bereich:

CBF1000: [Bild: 149887.png]

Diversion 900: [Bild: 149890.png]

Mit dem Motorrad sparsam fahren kann ich irgendwie nicht.... Augenrollen

Beide sind ganz oben in der liste,.. genau so oben wie Morty Unten in der Liste ist *grins*

Nur bei Sally, der CFB1000 gibt es noch einige mit ein höheren Verbrauch,.. dass kann natürlich daran liegen das das eigentlich das Motorrad meiner Frau ist, und Sally teilweise dann auch (sehr) schonend gefahren wird *grins*

cats MSC JCW ø 12,5 ltr/100km He He

[Bild: sigpic480.gif]

cat schrieb:cats MSC JCW ø 12,5 ltr/100km He He

Unter 11 ltr geht bei mir auch selten etwas. Pfeifen

Alle 60 Sekunden vergeht eine Minute! eek!

spitzenpreis für super in der langenhorner bei der esso 156.9 eek!

[Bild: sigpic4157.gif]

cat schrieb:cats MSC JCW ø 12,5 ltr/100km He He

holliewood schrieb:Unter 11 ltr geht bei mir auch selten etwas. Pfeifen

*grins* Ihr habt auch etwas mehr Gewicht mit zu schleppen Smile

0-100 schaffen beide trotzdem schneller,. nur der Diversion ist nicht so Kurvenhungrig, der CBF fehlt ziemlich schnell Bodenfreiheit, hält beim guten Fahrstil aber auch lange mit dein "größeren" mit Smile

Aber 12l mit dem Motorrad ist wohl wirklich schwierig.

Ich werde beide Motorräder noch mal auspacken: ich habe noch nicht entschieden mit welchem ich morgen fahre....

Der Div hat die bessere Windschutz - dann kann ich immer mit Helm offen fahren. Der CBF ist sowohl handlicher als auch schneller, was ich beim Touren zwar nicht brauche, aber auf der Anfahrt schöner ist.

Komfortmäßig sind beide gleich.. Der Div hat Kardan, ist aber auch einiges älter.... wie ist dann eigentlich die Wetterprognose?

Bei Regen gewinnt der CBF wegen ABS und CBS sowieso Smile

[Bild: gruss.gif] Gwyneth und Jeb: [Bild: 516527_5.png]Diesel (Clubman SD)
Beany und Jeb: [Bild: 340996_5.png]Diesel (Clubman D), Harry und Jeb: [Bild: 460766_5.png] Super (Honda Pan-European)

Kerstin schrieb:spitzenpreis für super in der langenhorner bei der esso 156.9 eek!

HH-Rahlstedt heute Mittag (HEM)
Diesel: 1,419 (!)
Benzin: 1,419
Super: 1,419
SuperPlus: 1,439

ein paar Kilometer weiter (Shell)
Diesel: 1,469 (!!) - somit teurer als SuperPlus bei HEM !
V-Power: 1,619 !!!

Ich glaube ich muß morgen aus dem Bauch heraus entscheiden: Beide sind jetzt vollgetankt, fahrbereit und beide haben vor- und nachteilen....


Wirklich schwierig diesmal Smile Aus Fahrspaß-Sicht sollte es den CBF sein,.. langstreckenkomfort ist aber beim Div besser... bei geplante 900km in 2 Tage nicht unwichtig,... aber den fehlt durchzug, was der CBF in unmengen bietet (fast schon Diesel-charakteristik *grins*)

Mennnnnnooo, was mache ich nun Mr. Orange (ich liebe luxus-probleme)

[Bild: gruss.gif] Gwyneth und Jeb: [Bild: 516527_5.png]Diesel (Clubman SD)
Beany und Jeb: [Bild: 340996_5.png]Diesel (Clubman D), Harry und Jeb: [Bild: 460766_5.png] Super (Honda Pan-European)

Da hier wohl keiner mehr ist, hänge ich noch mal ein bisschen Wäsche auf, und lege mich mal schlafen, damit ich schön ausgeruht bin morgen Smile

Alle die beim Meck-Pomm-Treffen sind ein wirklich schönes Wochenende!

Gruß Jeb

[Bild: gruss.gif] Gwyneth und Jeb: [Bild: 516527_5.png]Diesel (Clubman SD)
Beany und Jeb: [Bild: 340996_5.png]Diesel (Clubman D), Harry und Jeb: [Bild: 460766_5.png] Super (Honda Pan-European)



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