Dieses Forum verwendet Cookies
Dieses Forum benutzt Cookies um Deine Login-Informationen zu speichern, falls Du hier registriert bist oder von Deinem letzten Besuch, falls Du nicht registriert bist. Cookies sind kurze Textdateien, die auf Deinem Computer/Gerät gespeichert werden; die Cookies, die von diesem Forum erstellt werden, können nur hier benutzt werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Unsere Cookies speichern Informationen zu den von Dir gelesenen Themen. Durch den Zugriff auf diese Internetcommunity schließt du einen Nutzungsvertrag mit dem Betreiber dieser Community und erklärst dich mit den hier abgebildeten Regeln und der Datenschutzerklärung einverstanden. Wenn du mit unseren Regeln oder der Datenschutzerklärung nicht einverstanden bist, darfst du die Community nicht mehr betreten oder sie nutzen. Bitte bestätige die Frage, ob Du Cookies annimmst oder ablehnst.

Unabhängig von dieser Auswahl wird trotzdem ein Cookie in Deinem Gerät gespeichert, um Dir diese Frage beim nächsten Besuch nicht noch einmal zu stellen. Du kannst die Cookie Einstellung jederzeit über den Link in der Datenschutzerklärung ändern.

  1. MINI² - Die ComMINIty
  2. MINI² Erste Generation - R50 (9/2001-11/2006), R52 (Cabrio bis 11/2008), R53 (bis 11/2006)
  3. MINI² interieur
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team

Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Ansichts-Optionen
Abbau Innenverkleidung (Gurtaufroller)
LiquidWhite
Rennfahrer
****
Beiträge: 5.908
Themen: 68
Gefällt mir erhalten: 35 in 30 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 25.05.2007
MINI: R56
Modell: Cooper S
Wohnort: Oberösterreich
#1

18.05.2008, 12:27
Hallo!

Habe seit längerem ein Problem mit der Airbagwarnleuchte. Vor ca. 2 Jahren leuchtete sie zum ersten Mal, ich fuhr gleich zum Minihändler -
die Airbags waren jedoch nicht kaputt, sondern es lag an einer Steckverbindung auf der Fahrerseite in der Nähe des Gurtaufrollers. Motzen

Mittlerweile leuchtet die Lampe wieder auf und ich habe vor, die Steckverbindung ordentlich zu verlöten, damit ich das Problem in Zukunft nicht mehr habe (ist mir schon klar,dass ich danach Fehler auslesen fahren muss).

Jetzt hab ich mir mal das Interieur dort angesehen, wie kann man es am besten abbauen:frage:
Kann mir das jemand erklären?

Danke
[Bild: sigpic6490.gif]
Suchen
Zitieren
lindiman
Zwischentaler.
*****
Beiträge: 19.816
Themen: 384
Gefällt mir erhalten: 155 in 149 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 5
Registriert seit: 11.01.2003
MINI: R61
Modell: John Cooper Works
Wohnort: Miltenberg/Main
#2

18.05.2008, 12:34
Die "problematischen" Steckverbinder hängen unterm Sitz Zwinkern
Suchen
Zitieren
LiquidWhite
Rennfahrer
****
Beiträge: 5.908
Themen: 68
Gefällt mir erhalten: 35 in 30 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 25.05.2007
MINI: R56
Modell: Cooper S
Wohnort: Oberösterreich
#3

18.05.2008, 12:38
Hallo,

danke mal für die rasche Antwort!

Wirklich?
Mir hat der von BMW erklärt die sind dort in der Nähe vom Gurtaufroller...

Naja, immerhin hatten sie beim ersten Service immense Probleme mit der Motorhaube...sie wussten nämlich nicht WO diese zu öffnen ist *rofl*Respekt

Aber danke,schau ich mal nach...

PS.: Bist du dir auch wirklich sicher,dass die dort sind?
Nicht dass ich da welche auseinanderziehe und 1000 Fehlermeldungen hab... Zwinkern
[Bild: sigpic6490.gif]
Suchen
Zitieren
lindiman
Zwischentaler.
*****
Beiträge: 19.816
Themen: 384
Gefällt mir erhalten: 155 in 149 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 5
Registriert seit: 11.01.2003
MINI: R61
Modell: John Cooper Works
Wohnort: Miltenberg/Main
#4

18.05.2008, 13:05
Meinte er vielleicht "Gurtstraffer"?
Der ist am Gutschloss/Sitz. Der Gutaufroller funktioniert rein mechanisch Zwinkern

Die Stecker nur abziehen/verlöten wenn die Batterie abgeklemmt ist, dann gibts keine Fehlermeldung.
Suchen
Zitieren
LiquidWhite
Rennfahrer
****
Beiträge: 5.908
Themen: 68
Gefällt mir erhalten: 35 in 30 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 25.05.2007
MINI: R56
Modell: Cooper S
Wohnort: Oberösterreich
#5

18.05.2008, 13:30
OK,danke.

Weißt du, wie man auf der Beifahrerseite die Seitenverkleidung, damit man zum Gurtaufroller kommt, demontiert?

Ist diese gesteckt, geschraubt...?Head Scratch
[Bild: sigpic6490.gif]
Suchen
Zitieren
Toki
Zuschauer
Beiträge: 13
Themen: 0
Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 17.04.2008
Wohnort: München
#6

20.05.2008, 15:06
Vieleicht helfen die Bilder ...


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
               
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21.05.2008, 09:47 von Toki.)
Suchen
Zitieren
LiquidWhite
Rennfahrer
****
Beiträge: 5.908
Themen: 68
Gefällt mir erhalten: 35 in 30 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 25.05.2007
MINI: R56
Modell: Cooper S
Wohnort: Oberösterreich
#7

22.05.2008, 16:43
hab mir deine fotos angeschaut...

bin der annahme, dass die seitenverkleidung aus EINEM stück besteht??!

das heißt, rücksitzbank ausbauen,oder?

lg
[Bild: sigpic6490.gif]
Suchen
Zitieren
Darkman
Millemiglia
***
Beiträge: 1.205
Themen: 11
Gefällt mir erhalten: 2 in 2 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 25.10.2006
Wohnort: Bruchsal
#8

22.05.2008, 17:11
Ja, ist aus einem Stück und die Rückbank muss dazu raus Confused
...Pfeifen Darkman´s Umbauwahn -> überhaupt nix schlimmes Pfeifen...

Letzte Umbauten-> Kicker Subwoofer im doppelten Boden, Alpine PDX 1.600 Endstufe, Cooper S Front mit Hamann Lippe, Angel Ayes Tagfahrleuchten, Öl-Zusatzinstrumente, Felgen weiß lackiert / Bett poliert, KW V3 Gewindefahrwerk, JCW Luftfilter, 6 Gang GP Getriebe mit Sperre, Schaltwegsverkürzung, Recaro Pole Position, Türen umgebaut, 2 Sitzerumbau, Käfig, Zusatzscheinwerfer, modifizierte Frontschürze
Suchen
Zitieren
LiquidWhite
Rennfahrer
****
Beiträge: 5.908
Themen: 68
Gefällt mir erhalten: 35 in 30 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 25.05.2007
MINI: R56
Modell: Cooper S
Wohnort: Oberösterreich
#9

22.05.2008, 17:15
hab jetzt mal die innenverkleidung demontiert, bin auf diese "steckverbindung" / schalter gestoßen:



Weiß jemand,was das ist bzw. wozu es dient?


lg


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
       
[Bild: sigpic6490.gif]
Suchen
Zitieren
die 53
Gesperrt
****
Beiträge: 7.533
Themen: 158
Gefällt mir erhalten: 25 in 25 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 01.12.2004
Wohnort: uninteressant
#10

23.05.2008, 12:57
das ist der crash sensor für den seitenairbag
Suchen
Zitieren
« Ein Thema zurück | Ein Thema vor »


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
  1. MINI² - Die ComMINIty
  2. MINI² Erste Generation - R50 (9/2001-11/2006), R52 (Cabrio bis 11/2008), R53 (bis 11/2006)
  3. MINI² interieur
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team

Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand