[beck]

Hallo Verte,

ich stehe nun endgültig kurz vor dem Kauf meines Minis.
Es soll ein Mini Cooper EZ 05/2002 werden

Ich wollte jetzt euch einmal bitten kurz auf die Speks zu schauen und mir zu sagen, ob das Angebot gut ist:

Der Mini ist 43.000km gelaufen,hat Winter und Sommerreifen auf Leichtmetallfelgen (gutes Profil!), Pepper Ausstattungspaket , ASC+T , Lederlenkrad , Chrom Line Exterieur , Ablagenpaket , Nebelscheinwerfer , Klimaanlage , Radio Boost mit CD und das Innenlichtpaket.

Kosten soll der Kleine 9.999€

Was sagt Ihr

Danke,
beck

[MIMA]

Aussen-Farbe, Sitze, Leder?, Händler (evtl. O.K. wegen der Garantie) od. Privat (wahrscheinlich zu teuer)

[beck]

Sitze sind Stoff
Aussenfarbe Silber, schwarzes Dach + Spiegel
technisch scheint er einwandfrei; optisch ist er einwandfrei
von Privat

[beck]

muss mich gleich entscheiden

hat keiner mehr was zu sagen?

[MIMA]

Ich finde ihn zu teuer!Prüfe nach ob er sich gut schalten lässt, sonst ist ein neues Getriebe fällig (alte MINI-Krankheit bei Pre-Facelift) und versuche zumindest den Preis auf max. 9.500 Euro zu drücken (ist für Privat und dem Baujahr eigentlich immer noch zu teuer).

[beck]

Habe mal bei Mobile etc geschaut, da gibt es nichts vergleichbares das günstiger ist ............
Der Wagen lies sich gut schalten, hat jemand so etwas wie eine "Ausfallquote" für die alten Getriebe?

[MINI-Fieber]

Wenns nach dem Forum geht 200%!

Und das immer alle "zu teuer" schreiben ist auch normal! Irgendwo gibt es IMMER ein Auto das günstiger ist. Entweder steht es 900km weit weg oder es fehlt nen Ausstattungsdetail oder sonst was...

Ganz einfach:

Wenn DIR das Auto gefällt und du ansich nichts negatives feststellen konntest, dann kauf ihn dir.

Mein Rat wäre vorher noch, nen unabhängiges Gutachten erstellen zu lassen! Macht der TÜV, die DEKRA und Co. für wenig Geld! Wenn der Verkäufer nichts zu verbergen hat, wird er damit auch kein Problem haben.

lg René

[beck]

Der Cooper ist leider an jemand anderen verkauft worden, jetzt habe ich aber einen anderen Mini gefunden... diesmal handelt es sich um einen One
EZ 05/2005 mit 45000km, blau, verchromte Spiegel, Klimaanlage, Radio/CD, Alufelgen, Pepper Paket
vom Händler für 11.000 VHB (ist bereit zu handeln)

Jetzt ist es allerdings so, dass der Wagen überfällig zur Inspektion muss und auch TÜV & ASU fällig sind. der Verkäufer macht selbstverständlich TÜV&ASU möchte aber keine Inspektion machen, weil er meint, dass dies nicht nötig ist wenn der Wagen übern TÜV etc ist...

Was meint ihr? Ist der Preis ok?

[Bloemche]

Wenn der MINI dir das Geld wert ist, greif zu Ist da noch Gebrauchtwagengarantie dabei?

Die Inspektion ist durchaus wichtig, da sie für mögliche Kulanzleistungen seitens BMW von elementarer Bedeutung ist. Vielleicht ist der Händler ja bereit die Inspektion durchzuführen und du übernimmst den TÜV (Merke: Inspektion jenseits 300,- Euro, HU/AU unter 100,- Euro), wenn du den MINI kaufen solltest. Versuch einfach mal über die Inspektion/Ölwechsel/Bremsflüssigkeit zu verhandeln...

[MIMA]

Wartung (Inspektion) hat nichts mit dem technischen Zustand direkt zu tun. Bei 45 tkm sollte die 1.Inspektion sein und die ist nicht ganz so teuer. Du schreibst ja, der Preis sei verhandelbar, also ordlich den Preis drücken.