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#1

Hallöchen zusammen,

werde mir wohl am Donnerstag nen neuen Mini zulegen! Wird wohl ein Mini One werden! Zu mehr reichts leider nicht. Will aber unbedingt wieder nen Mini.
Hat jemand erfahrungen mit nem Mini One? Vergleich zum Cooper? Ist der Cooper mit seinen 120PS so viel besser??? Rein von Datenblatt her ist der unterschied ja nicht soooo überdeutlich!?

Gruß
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#2

Babsiflowa schrieb:Hallöchen zusammen,

werde mir wohl am Donnerstag nen neuen Mini zulegen! Wird wohl ein Mini One werden! Zu mehr reichts leider nicht. Will aber unbedingt wieder nen Mini.
Hat jemand erfahrungen mit nem Mini One? Vergleich zum Cooper? Ist der Cooper mit seinen 120PS so viel besser??? Rein von Datenblatt her ist der unterschied ja nicht soooo überdeutlich!?

Gruß


Hi,

grundsätzlich ist der Cooper gerade im schnellen Geläuf schon deutlich souveräner als der One. Obwohl der One für den Fahrspaß auch reichen kann, es kommt halt auf den persönlichen Geschmack an.

Was mich an deiner Frage aber mehr stört, ist der "Unterton" mit dem du sie stellst. Ich höre da jetzt schon irgendwie ein "eigentlich hätte ich ja lieber den Cooper" und "Mist.....muß ich halt den One nehmen" raus.

Ich würde mir an deiner Stelle gut überlegen, was du kaufst. Es kann gut gehen aber mir würde es an deiner Stelle wahrscheinlich so gehen, daß ich mich jedesmal, wenn ich mit dem Auto fahre, darüber ein kleines bischen ärgere, daß es nicht zum größeren gereicht hat.

Und das wird dir dann den Spaß am One verderben. Überlege dir also auch eine andere Strategie...vielleicht einen jungen Gebrauchten, so du einen Neuwagen planst, das geht hier nicht daraus hervor. Oder nochmal warten und sparen oder nochmal suchen und andere Angebote einholen.

Klar, grundsätzlich reicht auch der One, es ist halt eine Frage der Erwartungen an das Auto. Gerade im höheren Geschwindigkeitsbereich spielt der Cooper seinen größeren Motor schon aus. Bis 100 auf der Landstraße ist es wahrscheinlich nicht sooo wichtig. Ich kenne dein Fahrprofil und deine Vorlieben ja nicht.



Gruß, Jochen
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#3

am besten machst du mal eine probefahrt, dann merkst du ziemlich schnell ob du damit zufrieden bist Wink
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#4

Hallo,
danke für dein Feedback. Habe voher nen Mini One Diesel BJ 09/04 gefahren, der jetzt leider nen Kupplungsschaden hat und noch ein paar andere Kleinigkeiten(und die Finanzierung läft in 5mon aus, da wäre er eh weg gegangen! Deswegen will ich jetzt kein Geld mehr reinstecken) und ich aber beruflich ein Auto brauche, kommt leider warten oder sparen nicht so wirklich in frage!!! Und es MUSS wieder ein MINI seinSonne!!! PS-mäßig müssten die Beiden ca ähnlich liegen! Nur das Drehmoment von meinem, weil Diesel, wohl höher! Fahre Stadt, Ort und übers Land! So gut wie nie Autobahn!!! Und ja, der leichte Unterton war wirklich daTop

Wenn er Fahrleistungsmäßig so ist wie mein Alter, dann reicht es mir definitiv aus( man denke auch an die SpritpreisePfeifen)

Gruß
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#5

Babsiflowa schrieb:Hallo,
danke für dein Feedback. Habe voher nen Mini One Diesel BJ 09/04 gefahren, der jetzt leider nen Kupplungsschaden hat und noch ein paar andere Kleinigkeiten(und die Finanzierung läft in 5mon aus, da wäre er eh weg gegangen! Deswegen will ich jetzt kein Geld mehr reinstecken) und ich aber beruflich ein Auto brauche, kommt leider warten oder sparen nicht so wirklich in frage!!! Und es MUSS wieder ein MINI seinSonne!!! PS-mäßig müssten die Beiden ca ähnlich liegen! Nur das Drehmoment von meinem, weil Diesel, wohl höher! Fahre Stadt, Ort und übers Land! So gut wie nie Autobahn!!! Und ja, der leichte Unterton war wirklich daTop

Wenn er Fahrleistungsmäßig so ist wie mein Alter, dann reicht es mir definitiv aus( man denke auch an die SpritpreisePfeifen)

Gruß


Was heißt fahrleistungsmäßig wie dein alter? Diesel Bj. 04? Hatte der nicht 75 PS? Evtl. liege ich jetzt falsch. Aber der neue One mit 95 PS sollte Kreise um den alten Diesel fahren. Du mußt ihn halt höher drehen, doch der One ist im Verbrauch sicher nicht weit vom alten Diesel weg und auch noch flotter.


Gruß, Jochen
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#6

ja ist schon richtig mit 75PS, aber ich hatte son kleinen chip drinne und denke, dass er auch so 90PS, vielleicht etwas drüber hatte!!! Chip war schon drin, deswegen weiß ich das nicht soooooo genau!!! Diesel hat nur höheres Drehmoment....!!!!

Na ja, ich werds ja sehen! Ich zeig dir dann mal Bilder wenn ich ihn hab....

danke
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#7

Ich persönlich fahre ja einen Cooper, Probefahrten habe ich ausführlich mit dem One und etwas kürzer mit dem Cooper gemacht. Der One hat uns (mir und meiner Freundin) bereits viel Spass gemacht, für den Cooper habe ich mich dann entschieden weil er doch etwas mehr Feuer unter der Haube hat.

Aber insgesamt war der One auch bereits angenehm flott motorisiert, was mir auch aufgefallen ist: die Motorcharakteristik ist irgendwie komfortabler als im Cooper, der Cooper ist irgendwie wacher und sprunghafter, hoffe es ist verständlich was ich meine Mr. Orange.

Und mal ganz zeitgemäße Gedanken, weil ökonomisch und ökologisch:
Ein Mini ist nicht gerade billig und der Spritpreis wird kurzfristig die 2 EUR pro Liter erreichen und da auch wahrscheinlich nicht halt machen, je sparsamer das Auto dann ist desto besser für die Brieftasche. Und der One ist nun mal am sparsamsten.
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#8

Oberon schrieb:Und mal ganz zeitgemäße Gedanken, weil ökonomisch und ökologisch:
Ein Mini ist nicht gerade billig und der Spritpreis wird kurzfristig die 2 EUR pro Liter erreichen und da auch wahrscheinlich nicht halt machen, je sparsamer das Auto dann ist desto besser für die Brieftasche. Und der One ist nun mal am sparsamsten.
Head Scratch...net ganz. Der Cooper D läuft ihm da den Rang ab mit 3,9Litern/100km
entgegen 5,3Liter/100km beim One.
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#9

[quote=Oberon]

Aber insgesamt war der One auch bereits angenehm flott motorisiert, was mir auch aufgefallen ist: die Motorcharakteristik ist irgendwie komfortabler als im Cooper, der Cooper ist irgendwie wacher und sprunghafter, hoffe es ist verständlich was ich meine Mr. Orange.

Kapier ich jetzt mal wieder net ganzHead Scratch. One Motorcharakteristik komfortabler als im Cooper. Wo doch beide Saugrohreinspritzer sind dürften die eigentlich identisch sein, nur das der Cooper halt etwas mehr bumms hat und man somit mit mehr bumms über bumms fahren kann und darunter leidet der Bumms-Kompfort...auf neudeutsch FahrkompfortAugenrollen. Das dürfte es aber auch schon gewesen sein.
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#10

chrom.M. schrieb:Head Scratch...net ganz. Der Cooper D läuft ihm da den Rang ab mit 3,9Litern/100km
entgegen 5,3Liter/100km beim One.

Der Cooper D ist hier aber soweit ich weiß garnicht Thema, davon abgesehen lohnt sich ein Cooper D auch erst ab einer gewissen Fahrleistung. Nicht umsonst sind diesel Verkäufe auf Privatsektor seit neuestem rückläufig.

edit (und damit eine Ersparnis eines Doppelpostings...):
Der One war wie oben schon beschrieben nicht so sprunghaft, oder besser gesagt: er hing nicht so spontan am Gas. Mit anderen Worten: durch weniger Kraft wenig Drang nach vorne. Mein rein subjektives Empfinden, vielleicht nicht perfekt beschrieben.
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