Das mit Tagsüber:
Du darfst ja auch nichtmal das Standlich einschalten und damit rumfahren. Soviel ich weiß...
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echt net???? aber abblendlicht darf man anmachen... ich glaub eben gehts ziemlich ins
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Kanrei schrieb:Du hast nich ernsthaft vor für den Straßenbetrieb ne Bremsenkühlung einzubaun oder?
Wenn Du hinter die Löcher einen flexiblen Schlauch zu den Bremsscheiben führst und den Schlauch durch ein weiteres Loch der inneren Bremsscheibenblechabdeckung führst, so wirst Du auf der Autobahn spürbar belohnt.
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Wolfermann schrieb:Kanrei schrieb:Du hast nich ernsthaft vor für den Straßenbetrieb ne Bremsenkühlung einzubaun oder?
Wenn Du hinter die Löcher einen flexiblen Schlauch zu den Bremsscheiben führst und den Schlauch durch ein weiteres Loch der inneren Bremsscheibenblechabdeckung führst, so wirst Du auf der Autobahn spürbar belohnt.
klar, mit kalten Bremsen und nem entsprechen längeren Bremsweg wenn´s mal eng wird.
Flo
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cremi schrieb:Wolfermann schrieb:Kanrei schrieb:Du hast nich ernsthaft vor für den Straßenbetrieb ne Bremsenkühlung einzubaun oder?
Wenn Du hinter die Löcher einen flexiblen Schlauch zu den Bremsscheiben führst und den Schlauch durch ein weiteres Loch der inneren Bremsscheibenblechabdeckung führst, so wirst Du auf der Autobahn spürbar belohnt.
klar, mit kalten Bremsen und nem entsprechen längeren Bremsweg wenn´s mal eng wird.
Flo
Komisch, viele jammern über die beschissenen Bremsen und deren mangelhafte Standfestigkeit bei mehrmaliger Betätigung auf der Autobahn oder auch Rennstecke.
Nachdem ich dass auch schon bei früheren Fahrzeugen solche Umbauten gemacht habe, weiß ich wovon ich spreche. Das Faden und Rubbeln verschwindet bei korrekter Kühlung weitgehend.
Seit wann bremsen warme oder heiße Bremsen merklich besser als kalte? Fährst Du Karbonscheiben
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also mal ehrlich: natürlich hat ne Bremsenkühlung auf der Rennstrecke ihre Daseinsberechtigung. Aber auf der Autobahn?! ok, wenn du alle 2 km ne Vollbremsung hinlegst könnt´s schon sein, aber passiert dir sowas wirklich oft?!
Achja: nein, ich hab keine Kohlefaserbremse - alles Serie. und sooo schlecht war die Bremse nach der GLP heute auch nich unbedingt.
Flo
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