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Das Empfinden der Härte und Holperigkeit ist sicher subjektiv, also eine ganz persönliche Empfindung, aber vielleicht kommt tatsächlich der Unterschied zw. Serien FW und sportl. abgest. FW noch obendrauf.
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WhiteWorks schrieb:hast Du Xenon? das müsste sich doch automatisch einstellen...
Nein, auch die Xenons des R56 müssen manuell justiert werden.
Das einzige, was an den Xenons automatisch ist, ist die Leuchtweitenregulierung, die eingreift, wenn das Auto durch Zuladung hinten tiefer einfedert als vorne.
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ach so...und das Ganze dann beim

oder?
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nicht zwingend
Als ADAC Mitglied kann man das auch kostenlos bei einer ADAC Prüfstation machen lassen. Ansonsten für kleines Geld bei jeder Werkstatt, die Scheinwerfer einstellen kann
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So mein Cooper D mit aerokit ist endgültig tiefer !
-3cm : Eibach Federn.
Ex- MINI driver 
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Giacomo schrieb:Hi,
hab mir mal den ganzen Fred reingezwitschert,
werde mir wohl auch die H&R Federn gönnen.
Mal schauen ob ich nen guten Messepreis auf der
Essener Motorshow bekommen kann.
Euer
Giacomo 
Viel Glück, damit kannst du nichts falsch machen.
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Vielleicht verkauf ich meine. Solche scheiß Teile. Hab nur Probleme!
Ich würde sie nicht mehr rein machen!!!
Mein MINI ist zu verkaufen - bei Interesse einfach melden!
MINI Cooper S R56 John Cooper Works I
JCW Komplett / absolute Vollausstattung!
Ezl. 10/2007 ---- ca. 43.000 km
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BekkiMINI schrieb:Vielleicht verkauf ich meine. Solche scheiß Teile. Hab nur Probleme!
Ich würde sie nicht mehr rein machen!!!
Das solltest du mal etwas genauer beleuchten. Was genau ist denn schlechter mit den Federn?
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