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das sind original bmw-teile (ATE), von jemanden der die beläge ausgebaut hat nach dem neukauf wegen umstieg auf worksbremse.
wollte eben nur auf nummer sicher gehen
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Cooper Kali schrieb:...von jemanden der die beläge ausgebaut hat nach dem neukauf wegen umstieg auf worksbremse.
...sind das nicht die Beläge vom R53?? Das waren doch Jurid(ATE)... die vom R56 sind doch Galfer...
Wenn das ori Beläge von der R53 Serienbremse ist passen die beim R56 meiner Meinung nach nicht... nur die Beläge von der R53 Worksbremse passen von der Form her...
Aber ob die R53 Works-Beläge mit der Bremsscheibe des R56 harmonieren ist auch wieder was anderes... weiss nicht ob da die gleichen Legierungen verwendet wurden...?!
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Cooper Kali schrieb:...
ihr wisst ja, wie die beläge von der bauart her aussehen müssen. passen diese hier in den r56s?
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...616266.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...643133.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...303734.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...623563.jpg
Cooper Kali schrieb:das sind original bmw-teile (ATE)
Die Dinger sehen nicht aus wie die Beläge für den R56S (ich habe mittlerweile den dritten Satz vorne und zweiten hinten und meine sehen anders aus).
Auch sind das keine ATE die ich drauf hab.
Der Belagverschleißsensor sitzt am Gehäude und nicht am Belag...
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wie sehen denn die beläge sonst aus baraka?
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Cooper Kali schrieb:wie sehen denn die beläge sonst aus baraka?
Andere Form und keine silbernen "Anbauten" in der Mitte... habe gerade kein Foto davon.
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war bei nem bmw händler und hab mir nun die teile fürn r56s geholt. die sehen echt ganz anders aus. die teile auf den bildern von mir könnten auf nem r53 passen. mir viel phantasie... ich danke euch erstmal
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