21.06.2011, 08:02
liebe Gemeinde 
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,
Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.
Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.
Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.
Euer
-Team
Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
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CN Smalltalk # 88 – Wo geht’s bitte zum Strand?
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21.06.2011, 09:03
Moinsen 
Donnerstag geht es wieder richtung Werkstatt. Doof nur, wegen Urlaub habe ich gestern den Serviceberater erwischt, der auf meiner Beliebtheitsskala nicht gerade oben steht...
Ob das was wird 
Donnerstag geht es wieder richtung Werkstatt. Doof nur, wegen Urlaub habe ich gestern den Serviceberater erwischt, der auf meiner Beliebtheitsskala nicht gerade oben steht...
Ob das was wird
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
![[Bild: web_rs_gp_star.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/4/9/web_rs_gp_star.jpg)
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GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de
21.06.2011, 09:14
minti schrieb:Moinsen
Donnerstag geht es wieder richtung Werkstatt. Doof nur, wegen Urlaub habe ich gestern den Serviceberater erwischt, der auf meiner Beliebtheitsskala nicht gerade oben steht...
Was ist denn jetzt schon wieder?
Alle 60 Sekunden vergeht eine Minute! 
21.06.2011, 09:24
holliewood schrieb:
Was ist denn jetzt schon wieder?
Fahrwerk macht Geräusche und mir lenkt die Hinterachse zu stark mit, auch beim geradeaus fahren (ich fahr nicht schneller als 200, sonst gibts Spuren in der Buchse).
Vielleicht hätte ich das Fahrwerk doch bei meinem Tuner des Vertrauens machen lassen sollen.
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de
21.06.2011, 09:32
minti schrieb:Vielleicht hätte ich das Fahrwerk doch bei meinem Tuner des Vertrauens machen lassen sollen.
Sicherlich die bessere Alternative
Alle 60 Sekunden vergeht eine Minute!
21.06.2011, 09:35
Xaver schrieb:Flohquaste
Notorischer Krakeeler
Alle 60 Sekunden vergeht eine Minute!
21.06.2011, 09:37
holliewood schrieb:Sicherlich die bessere Alternative
Man sollte meinen bei KW V1 kann man nix falsch machen. Damals mit meinem B12 gings ja auch.
ohne Worte:
http://motormobil.de/tests/item/520-test...ommt-es-an
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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21.06.2011, 09:47
minti schrieb:Man sollte meinen bei KW V1 kann man nix falsch machen. Damals mit meinem B12 gings ja auch.
ohne Worte:
http://motormobil.de/tests/item/520-test...ommt-es-an
Hm ... beim KW1 kann man doch außer der Höhe nichts verstellen, oder? Glaubst Du die haben das Fahrwerk nach der Vermessungg nicht wieder richtig eingestellt? Oder hast Du wohlmöglich ein Grundsätzliches Problem am KW?
btw: "Der große Fahrspaß kommt dann mit der richtigen Fahrwerksabstimmung."
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